AUX w ICS.pdf

Proste wejście liniowe w ICS

Sam manual nie jest moim wynalazkiem a pomysł zaczerpnąłem ze strony Alfaowner.com.

Konkretnie to ten link:

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-164-and-166/114956-aux-line-in-on-ics-of-166-a.html

Idea jest prosta – wlutowujemy się w płytkę za przedwzmacniaczem i oszukujemy ICS, że kaseta jest

w napędzie. Dzięki temu mamy ładne wejście liniowe. Do rzeczy jednak.

Potrzebne będą:

- śrubokręt krzyżakowy

- mały torx (nie znam rozmiaru, bo osobiście użyłem wąskiego śrubokrętu płaskiego)

- lutownica, cyna

- kabel – najlepiej taki od słuchawek, tudzież taki do nich przeznaczony

- gniazdo minijack, czy cokolwiek co pozwoli nam się łączyć ze źródłem dźwięku

- mnie się przydał jeszcze plaster i piwo :/

Na samym początku trzeba ICS wymontować. Ponieważ ta operacja jest na forum opisana więcej niż

kilka razy pozwólcie, że daruję sobie klepanie w klawisze. Kiedy ICS mamy już poza autem…

Musimy rozdzielić dwie jego części. W tym celu demontujemy panel przedni poprzez podważenie

zaczepów na górze i na dole.

Kolejno odkręcamy dwa wkręty łączące górną i dolną część ICSa:

I przesuwamy górę względem dołu o jakiś centymetr do przodu. Teraz powinniśmy już mieć ICSa w

dwóch częściach.

Zdejmujemy górną pokrywę podważając ją tylko płaskim śrubokrętem i odwracamy mechanizm, aby

dostać się do płytki, która jest na dole i która tak naprawdę nas interesuje. Dolna obudowa

przykręcona jest 4 wkrętami na po „swojej” stronie…

… i dwoma dodatkowymi z drugiej strony.

Ponownie podważamy płaskim śrubokrętem obudowę i możemy przystąpić do właściwej operacji.

Przygotowujemy końcówki kabla który chcemy wlutować i wlutowujemy kabelki wg tego schematu:

Jak pisałem musimy jeszcze oszukać sprzęt, że kaseta jest włożona. W tym celu odginamy blaszkę:

Tak, żeby nie była w stanie aktywować przycisku.

Teraz pozostało nam tylko poskładać wszystko z powrotem. Ja kabel wyprowadziłem z ICSa tyłem

korzystając z istniejącej szczeliny.

kabel