4 INSTRUKCJA OBSŁUGI MASTIFF.pdf

IV. INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA

1 WIDOK OGÓLNY WOZU

SWTM MASTIFF x 20 przystosowany jest do przewozu osób i materiałów. W klapie

załadowczej znajduje się miejsce do zamocowania koła zapasowego.

Rozdział IV, strona 1 www.rlorenc.com

2 ELEMENTY STEROWNICZE, KONTROLNE I SYGNALIZACYJNE

2.1 UKŁAD STEROWANIA – WIDOK OGÓLNY

Kabina operatora wyposażona jest w układ sterowania składający się z szeregu

wskaźników oraz urządzeń sterujących.

Widok ogólny układu sterowania

1) Regulacja oświetlenia tablicy rozdzielczej

2) Dźwignia wycieraczek

3) Zestaw wskaźników

4) Dźwignia wielofunkcyjna sterowania oświetleniem

5) Konsola sterownicza

6) Przełącznik rozgrzewania silnika

7) Regulacja kolumny kierownicy

8) Przełącznik mechanizmu odłączania napędu przedniej osi (RFW)

9) Pedał sprzęgła

10) Pedał hamulca zasadniczego

11) Pedał przyśpieszenia

12) Dźwignia hamulca awaryjnego

13) Manometry (wskaźniki ciśnienia w poduszkach powietrznych)

14) Dźwignia skrzyni redukcyjno-rozdzielczej

15) Dźwignia skrzyni biegów

16) Schowek

17) Schowek.

18) Dźwignia hamulca postojowego

Rozdział IV, strona 2 www.rlorenc.com

2.2 PANEL LICZNIKOWY

• Obrotomierz

• Prędkościomierz

• Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik

• Wskaźnik paliwa

• Przycisk kasujący licznik dzienny

• Drogomierz i licznik dzienny

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik

Wskaźnik pokazuje temperaturę płynu chłodzącego silnik. Przy normalnej temperaturze

pracy silnika wskazówka znajduje się w położeniu środkowym. Jeżeli wskazówka

przesunie się w stronę czerwonej linii, oznacza to przegrzewanie się silnika. W takim

wypadku należy zatrzymać silnik, wyłączyć zapłon i ustalić przyczynę problemu, gdy silnik

ostygnie.

Zabrania się jazdy ze zbyt wysoką temperaturą silnika.

Drogomierz i licznik dzienny

Licznik dzienny może zarejestrować przebieg więcej niż jednej podróży. Należy nacisnąć

przycisk kasujący E , aby przełączyć między podróżą A , podróżą B i ODO .

Nacisnąć i przytrzymać przycisk E , Aby wyzerować licznik dzienny należy nacisnąć

i przytrzymać przycisk E ,

Lampki sygnalizacyjne i ostrzegawcze na panelu licznikowym

Następujące lampki ostrzegawcze i kontrolne zapalają się na chwilę po włączeniu zapłonu

w celu potwierdzenia sprawności układu:

• Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego

• Lampka ostrzegawcza silnika

• Lampka ostrzegawcza ładowania

• Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa

• Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju

• Lampka ostrzegawcza obecności wody w paliwie

Rozdział IV, strona 3 www.rlorenc.com

Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego

J eżeli lampka ostrzegawcza układu hamulcowego zapala się podczas jazdy,

oznacza to usterkę układu hamulcowego. Wówczas należy sprawdzić poziom

płynu hamulcowego.

Lampka ostrzegawcza silnika

Jeżeli lampka ostrzegawcza silnika zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to

usterkę. Jeżeli miga podczas jazdy, należy natychmiast zredukować prędkość.

Jeżeli nadal błyska, należy unikać gwałtownego przyspieszania lub zwalniania.

Silnik będzie nadal pracował, ale będzie miał ograniczoną moc. Należy

niezwłocznie sprawdzić wóz. Lampka ostrzegawcza silnika pełni także funkcję

lampki kontrolnej świec żarowych.

Lampka ostrzegawcza ładowania

Jeżeli lampka ostrzegawcza ładowania zapala się podczas jazdy oznacza to

zbyt słabe ładownie akumulatora lub brak ładowania. Należy niezwłocznie

sprawdzić ładowanie.

Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa

Jeżeli zapali się lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa, należy jak

najszybciej zatankować wóz.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju

Jeżeli lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju zapala się podczas jazdy, oznacza

to usterkę. Należy zatrzymać wóz, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju

silnikowego.

Nie wolno kontynuować podróży, jeśli zapala się lampka ostrzegawcza

ciśnienia oleju, nawet gdy poziom oleju jest prawidłowy. Należy niezwłocznie

sprawdzić wóz.

Lampka ostrzegawcza wody w paliwie

Lampka ostrzegawcza obecności wody w paliwie zapala się, gdy w filtrze

paliwa zgromadzi się zbyt duża ilość wody. Należy niezwłocznie spuścić wodę.

Kierunkowskaz

Lampka kontrolna kierunkowskazu miga, gdy włączony jest kierunkowskaz.

Jeśli nagle lampka zaczyna migać z dużą częstotliwością, oznacza to

przepalenie się jednej z żarówek.

Rozdział IV, strona 4 www.rlorenc.com

Lampka kontrolna reflektorów

Lampka kontrolna reflektorów pali się, kiedy włączone są reflektory w trybie

świateł mijania lub świateł pozycyjnych.

Lampka kontrolna świateł drogowych

Lampka kontrolna świateł drogowych pali się, kiedy włączone są reflektory

w trybie świateł drogowych. Lampka miga, gdy używany jest błyskowy sygnał

świetlny.

Lampka kontrolna napędu na cztery koła

Lampka kontrolna napędu na cztery koła zapali się, jeżeli dźwignia napędu na

cztery koła (AWD) będzie w położeniu 4H lub 4L . (patrz 3.2 SKRZYNIA

BIEGÓW I SKRZYNIA ROZDZIELCZO-REDUKCYJNA)

Lampka kontrolna zdalnego mechanizmu odłączania napędu

Lampka kontrolna zdalnego mechanizmu odłączania napędu przedniej osi

(RFW) zapali się, jeżeli dźwignia napędu na cztery koła (AWD) będzie

w położeniu 4H lub 4L .

Lampka kontrolna napędu na cztery koła w niskim przełożeniu (4L)

Lampka kontrolna napędu na cztery koła w niskim przełożeniu (4L) zapali się,

gdy przełącznik napędów jest w położeniu 4L. Jeżeli miga podczas jazdy,

należy zatrzymać wóz w bezpieczny sposób, wybrać położenie neutralne,

a następnie żądane przełożenie i jeżeli lampka zgaśnie kontynuować jazdę.

2. PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ POZYCYJNYCH I MIJANIA

A – Wyłączone

B – Światła pozycyjne

C – Światła mijania

Rozdział IV, strona 5 www.rlorenc.com

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: