wymiana_szczek_hamulcowych.pdf

Zamieszczam prostą instrukcję wymiany szczęk hamulcowych dla Renault Megane na przykładzie

wersji Coupe, jednak w innych modelach (w tym Scenic) jest prawdopodobnie to samo. Każdą ze

stron zrobiłem innym sposobem, nie wiele jest różnic, każdy wybierze wersję wygodniejszą. Wszelkie

uwagi mile widziane, proszę o pytania, pomoże mi to zrobić opis jak najbardziej dokładny.

Potrzebne narzędzia:

-klucz do kół, lewarek, klin do zablokowania przedniego koła no i jakieś zabezpieczenie pod próg

-klucz krzyżak lub nasadka rozmiar 30

-kombinerki

-młotek, 300g wystarczy ;)

-2 śrubokręty płaskie (w tym jeden który można uderzać młotkiem)

-szczotka druciana, papier ścierny, jakaś ścierka

Zaczynamy.

1. Zaczynamy od standardowej operacji zdjęcia koła- każdy powinien wiedzieć o co chodzi, opis sobie

daruję. Podstawiamy zabezpieczenie pod auto.

2. Widzimy cos takiego:

Śrubokrętem podważamy zaślepkę, można sobie pomóc młotkiem pukając w śrubokręt bo może się

mocno trzymać.

3. Krzyżakiem lub nasadką odkręcamy nakrętkę trzymającą bęben. Po jego zdjęciu ukazuje się taki

widok:

4. Zdejmujemy zabezpieczenia (zaznaczone na czerwono). Aby to zrobić dociskamy je do środka auta

i odpowiednio przekręcamy. Jak nie uda się palcami, pomóż sobie kombinerkami. Po ich zdjęciu

łapiemy szczęki w miejscu zaznaczonym na zielono i ciągniemy do siebie. Cały mechanizm powinien

zejść w całości, będzie trzymać go linka od ręcznego, odczepiamy ją odciągając długa sprężynę.

Możemy teraz uwolnić sprężynki i regulator od starych szczęk. Ze starej szczęki demontujemy

dźwignię od hamulca ręcznego poprzez zdjęcie okrągłego zabezpieczenia. Łatwo je uszkodzić.

Uwaga: Zanim to zrobisz, upewnij się, że masz w zestawie nowe zabezpieczenia. Nie wszystkie

zestawy to mają, niby szczegół, ale bez tego nie dokończysz wymiany (albo wymienisz na własne

ryzyko ;) ).

Widok dźwigienki po demontażu:

Oraz po wyczyszczeniu:

5. Zakładamy dźwigienkę do nowej szczęki. Można to zrobić kombinerkami, ja użyłem nasadki

rozmiar 10 – pasuje idealnie i młotka, jedno pewne, nie za mocne uderzenie i po sprawie. Widok na

zdjęciu:

6.Montaż nowych szczęk. Warto przed tą czynnością wyczyścić blachę, regulator itd. Można posłużyć

się szczotką lub ścierką, zawsze lepiej jest składać na czysto niż w pyle i brudzie.

Skręcamy maksymalnie regulator.

Zakładamy regulator do szczęki: