Eisenbahn Journal 1999-Messe.pdf

Wegweiser '99

50. Internationale SpielwarenmesseNürnberg 1999

Rogue Locomotive Works, Rothe, Sachsenmodelle

Sagi, Schiede, Schlosser,

Schmalspurbedarf Tümmeler, Schmidt

Schuhmacher, Schwaetzer, SEM, Sigg-Modell,

Spieth, Spring, Swedtram, Technomodell

THS, Tillig

Titan, Top-Train, Trix

TT-Club, Vacek, Weinert, Wemoba,

Werner, Westmodel

Wilesco, WMK, Woytnik, Wunder, Zerba

adp, Aku, Allmo, Aristo-Craft Trains, Arnold

Artitec, Bachmann

Baumann, Bavaria, Beckmann TT, Beka, Bemo

Berliner Lok- & Waggon-Manufaktur, Besig, Bilger

Born, Brawa

Bretzler, Buchmann, Burmester,

CDT-Modell, Complex

CS Train. D + R, De6k Modellsport,

Dietz Modellbahntechnik, Dingler, Diorama,

Dobbertin-Modellbahn, Dolischo

Dom Models, DRG-Modell, Electrotren,

Elletren, Ema

ETS, Euromodell, Euro-Scale

Fairfield, Ferro Train, Fine Art Models,

Fleischmann

Freudenreich, Fuchs, Fuggerth, Fulgurex,

Gabor, Goldbeck, Günther

Gützold

Haberl & Partner, HAG, Hamann,

Hammerschmid, Hapo, Hegob

Hehl, Heljan, Henke, Hermann & Partner,

Hobby-Teknik, Hödl, Hosse, Hruska, Hübner

HUI-Modellbau, Images, Intermodel,

J & M Models, Jann-Models, JATT

Jouef, Karsei, Kato, Kehi

Kesselbauer, Kibri, Kiss, Klein Modellbahn

Klunker, Knoblauch, Kollosche, Kröß,

Krüger Modellbau

Krüger TT, Lemaco, Lemke

LGB

Liliput, Lima

Live Diesel Atelier, Lok 14, Lombardi, Lorenz,

Lotus Lokstation

Lux Modellbahn, Mabar, M+D, Märklin

Magnus, Mammut, Marks, MKK,

Markscheffel & Lennartz, Mehano, Micro-Metakit

Micro Trains

MMM, Modellbau Kreativ, Model Loco, Modell &

Funktion Burmester, MO-Miniatur, MZZ, Navemo,

Neumann, NMJ, 0-Scale-Models, Panier

Parkside Dundas, Paya, Peco,

Peresvet, Perlmodell, Piko

PMM, pmt, Promnitz-Verlag, Railex,

Railino, Regner

Reichert, ReStAI, Revalda, Rieß, Rivarossi

Roco

ZUBEHÖR

A&A Brezeler, ADN, Alphamodell,

Arnold, Artitec, Auhagen

Bade Modellbau, Bauer, Berg + Bromann,

Besig, Böhler

Brawa, Breidenbach, Busch

Casalux, Compakt, Elita, EMA, Erbert,

Evergreen, Faller

Fleischmann, Frey Elektronik, Günther

Greven, Haberl & Partner, Hapo, Heki

Heljan, Helmo, Henke, hmb

Hobby-Ecke Schuhmacher, Holtermann,

Jordan, Kato, Kibri

Lehmann, Lenz

Lotus Lokstation, Lux, M+D,

Modellbau Mayerhofer

Märklin, Merkur, Merten, Mondial, MZZ

Noch

Peco, Piko, Pola

Preiser, PSK, Regner, Repa

ROCO,SAI, Sachsenmodelle, Scheba, Schneider,

Schreiber, Schroll, s.e.s.,

Seuthe-Schley,

Sommerfeldt, Stipp

Studio 95, Technomodell, Tillig, Train Safe,

Trix, Uhlenbrock

Viessmann, Vollmer, Weinert, WimmerlNeumann

Woytnik, Zimo

aup-Mouelle, Ameao, AM w

Brekina, Busch, Conrad, CS-Train, Elita, Fröwis

LUV

101

Herpa, Hruska, Kehi, Kibri, Modelltechnik Klunker 102

Marks

103

Memo, MZZ, PL-Modelle, Pmt, Pola, Preiser,

Rietze, ROCO,Saller

104

Technomodell, Tillig, Plattner, Trident, Weinert

105

Titelbild: East is beautiful! Unter diesem Motto scheinen die

meisten Firmen auf Modellsuche gewesen zu sein. Was herausge-

kommen ist, zeigt der Bericht - und nicht nur der Halt der Roco-

RekodO im Bahnhof Flöhatal, eine der Auhagen-Neuheiten, ist

eines der Ergebnisse (Diorama pmt, Bäume MZZ). Abb.: MV-HS

Modellbahn-JournalU1999 - 5

Spielwarenmesse!

International Tov Fair

N ürn berg

Der Damm ist gebrochen: Lange Jahre

galten ModelleostdeutschenVorbildsals

Nischenprodukte. Seit dem enormen Er-

folg der Roco-18 201 sind auch Brot-

und-Butter-Loks der DR salonfähig. So

stelltein HO Fleischmann eine vorbildge-

recht abgeänderte DR-03 vor, Roco die

Reko-5Oer sowie eine Reichsbahn-Vari-

ante der 58er. Von Piko erscheint die 89*

alsDR-Lok. ImnächstenJahrwird’seben-

so bunt: Die Modellbahngemeinde darf

sich auf Nachbildungen der 755,der 94*O

und der 351° freuen. Auch bei den Gebäu-

den sind manche bemerkenswerte Neu-

entwicklungenOst-Modelle. Als Beispiel

6 - Modellbahn-Journal U1999

m A

Ein halbes Jahrhundert Spielwaren-

messe - eigentlich ein Grund zum

Feiern, mit Pauken & Trompeten, Gla-

mour und Attraktionen. Die Realität

indes sah anders aus: business as usu-

al, wenn sich auch die Modellbahnin-

dustrie wieder einiges Interessante

hatte einfallenlassen. Oder eher doch

nicht business as usual: Die Messe

befindet sich im Wandel, was deut-

lich zu spüren war und auch in diesem

Messe-Sonderhefterkennbar ist. Vie-

le Kleinhersteller haben ihr in den

letzten Jahren den Rücken gekehrt,

suchen andere Vertriebswege als den

über die grok (und teure) Fachein-

käufermesse. So mancher altbekann-

te Name ist daher auf den folgenden

Seiten als ,,war nicht vertreten" auf-

geführt. Sicherwird sichdieserTrend

in den kommenden Jahren fortsetzen.

Ob diese Entwicklung der Institution

,,Nürnberg" guttut? Der Rückgang der

Besucherzahlen dürfte jedenfalls

spürbar gewesen sein - zur großen

Freude unseres Messeteams, das auf

seinen Recherchen fast unbehindert

durch die Gänge fiitzen konnte.

Deutlich zurückgegangenist auch die

ungeheure Zahl von Modellbahn-

Neuheiten - erfreulicherweise, denn

die meisten Fahrzeughersteller Set-

zen wie im letzten Jahr auf echteNeu-

heiten anstelle von Variantenmassen.

Anders derTrend beim Zubehör: Hier

stehen interessante Neuentwicklun-

gen teilweise jahrzehntealten ,,Neu-

heiten" gegenüber.

Bemerkenswert auch: die leidigen

Doppelentwicklungen sind diesmal

praktisch ausgeblieben. Ein Beweis,

daß esimmer noch genügend attrakli-

ve Modelle gibt, die nachzubilden es

sich lohnt.

Viel Spaßbeim Lesen wünscht Ihnen

Ihre EJ-Messemann-und -frauschaft!

Viessmannhervorzuheben:Fein wie Som-

merfeldt, leicht verlegbar wie Märklin.

Apropos Märklin: Das C-Gleis wird im-

mer ,,erwachsener".Nun sind 12O-Wei-

chen und große Bogenradien lieferbar.

sei unten der BahnhofFlöhatalvon Auha-

gen gezeigt. Die Bäume von Dr. Schroli

sind natürlich international einsetzbar. In

der Rubrik ,,praktische Neuentwicklun-

gen"ist das neue Oberleitungssystemvon

Modellbaha-Jod Y1999 7

Gleiches gilt, wegen des noch fehlenden

K 3, für das Güterwagensetanläßlich 150

Jahre Schweizer Eisenbahnen.

Allmo stellte in diesem Jahr nicht aus.

Aristo-Craft Trains befindet sich jetzt

im Vertrieb von Bachmann.Neue Model-

le gab es dieses Jahr aber nicht.

Arnold kündigt in 1:160 den ICT an.

Geliefert werden soll ein dreiteiliges

Grundset sowie Mittelwagen 1. und 2.

Klasse. Fonnneu ist auch die Chapelon-

Pazifik der SNCF-Reihe231 E (ex-Nord-

bahn). Ebenfallsbislang nicht im Arnold-

Katalog zu finden waren die BR 95 mit

Ölfeuerung, eine sechsachsige US-Die-

sellok der Union Pacific und die ange-

kündigte E 19(DRB undDB). Einenneu-

en Schwungmasse-Antrieb erhalten die

111(kommt in Rot) und die E 10 / E 10’’

(blauund Rheingold-bladbeige).DieE 94

erscheint als DB-, die Kohle-95erals DR-

Lok, beide der Epoche 111. Als 18 201

kommt die Letztjahresneuheit 02 0201

ins Sortiment.In blauer Ausstellungslak-

kierung wird die BR 96 offeriert.Von der

Köf I1 gibt’s drei neue Varianten, darun-

ter eine der ÖBB, vom VT98 die der

Steiermärkischen Landesbahn und von

der 212 die neurote der DB AG. Neu ist

die FS-Ellokreihe E 444/447, von der es

drei Ausführungengeben wird. Der 1998

vorgestellteSBB-TriebwagenRbe414 er-

scheint in drei weiteren grünen Lackie-

rungsvarianten und die Re 4/4 I in zwei

Werbeversionen. Vom Berliner S-Bahn-

Triebwagen wird ein motorisiertes und

ein unmotorisiertes DR-Set geliefert (je-

weils Motor- und Steuerwagen).Die Dü-

wag-Straßenbahngibt es nun auch unlak-

kiert.

An Zugpackungen erscheinen: eine

Werkslok DHG 700 mit zwei Erzwagen,

ein DR-Set (015 mit drei Halberstädter

Personenwagen)und einesmit HGK-Die-

sellok und zwei Containerwagen. In den

Ausführungen der Epochen 111 und IV

kommt der DB-Rheingold (jeweils Ab-

teil-, Großraum-, Speise- und Aussichts-

wagen).

An Reisezugwagen bringt Arnold vier

bislang TEE-farben lackierte Fahrzeuge

Siemens-Nieder-

flurtram von adp

in Nenngröße HO.

Zweiachsige

Güterwagen von

Aku in HO.

des Typs E der SBB, derklassischeoffene

Güterwagen L 4 der SBB in Epoche I11

und der BahnpostwagenZ 2 der Serie 721

bis 731 der PTT in Epoche I11 zu sehen.

Bei genügenderBestellung soll der Auto-

transportwagen Laadks der DB neu auf-

gelegt werden. Alle Wagen wird es als

Bausatz oder Fertigmodell geben. Die

1998 angekündigten Schienentransport-

wagen Sm 14 der DB und Xs der SBB

werden erst in diesem Jahr produziert.

Adp eröffnet den Messereigen mit einer

Siemens-Straßenbahn des Typs SD 600

LRV Portlandin NenngrößeHO. Bei dem

aus Messing gefertigten Modell besteht

lediglich das Dach aus Kunststoff.

Aku kündigte wieder einige interessante

Wagen-Neuheiten in HO an. Neben dem

offenen Güterwagen BBC Baden und ei-

nem Fahrleitungs-Montagewagenauf Ba-

sis des K 3 in Epoche 111, IV und V waren

als Handmuster der offene Güterwagen

NeueStartpak-

kung in N von

Arnold.

a-”

-1

Zweierpack Wech-

selfahrgestelle von

Arnold mit Kurz-

kupplungskinema-

tik zum Umrüsten

I=.--

L :.

ältererFahrzeuge

der Transwaggon-

Familie.

. Der Kls-Rungen-

wagenwirdmit

dreierlei Ladegut

produziert.

8 - Modcllbahn-Journal U1999

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