Eisenbahn Journal 2000-Messe.pdf
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Pobierz
Wegweiser 2000
51.
Internationale SDielwarenmesseNürnberc
2000
47
Sagi, Scheba, SRM-Modellbau, Schiede, Schlosser
Schmalspurbedarf Tümmeler,
Schmalspur König, Schmidt, Schuhmacher,
SEM, Semaphore, s.e.s., Sigg-Modell, Spring
Strijkers, Swedtram, technomodell
Tillig
Tomix, Top-Train, Trix
TT-Club, Vacek, Weinert
Werner, Westmodell, WMK, Wunder
6
48
49
50
adp, Aku, Aristo-Craft Trains, Arnold
8
10
11
12
14
Arttrain, Bachmann, Baumann
Bavaria, Beckmann TT, Beka, Bemo
Besig, Bilger, BLWM, Born, Brawa
Life-Like, A
&
A Bretzler
Brimalm Engineering, Buchmann, Burmester,
CS Train, Dehk Modellsport, D+R,
Dietz Modellbahntechnik, Dingler,
Dobbertin-Modellbahn, Dolischo, Dom Models
DRG-Modell, Electrotren, Elletren, EMA
ETS, Euromodell F.P., Euro-Scale, Fairfield,
Ferro Train, Fine Art Models, Fleischmann
Freudenreich, Fröwis, Fuchs
Fuggerth, Fulgurex, Gabor, Goldbeck,
Günther, Gützold
Haberl
&
Partner, HAG, Hamann,
Hammerschmid, Hapo, Heckl Kleinserien,
Hegob, Hehl, Heljan
Henke, Herrmann
&
Partner, HHBeladungen,
Hobby-Teknik, Hödl, Hosse, Hruska, Hübner
Intermodell,
J
&
M Models, Jann, Jatt,
Jeike TT, Jouef
Karsei, Kato, Kauth
Kehi, Kesselbauer, Kibri, Kiss,
Klein Modellbahn, Klemm
Klunker, Kollosche, Kröß, Krüger Modellbau,
Krüger TT, KS-Modelleisenbahnen,
Lemaco, Lemke
LGB
Liliput
Lima
Live Diesel Atelier, Lok
14,
Lombardi, Lorenz,
Lux Modellbahn, M+D
Mabar, Märklin
Magnus, Mammut, Marks Metallmodellclassics,
Markscheffel
&
Lennartz, MB-Modellbau,
Mehano, Micro Metakit
Micro Trains, MMM
Model Loco, MTS, MZZ, Navemo,
NMJ
0-Scale Models, Os.Kar., Panier, Paya, Peco,
Peresvet, Perlmodell
Piko
P.L. Modell, pmt, PSK-Modelbouw, Railex, Railino
Regner, ReStAl, Revalda, Rieß, Rivarossi
Roco
Rothe, Sachsenmodelle
52
53
A&A Bretzler, AUN, Alphamodell,
Artitec, ASOA, Auhagen, Bauer, Beka
Besig, BMA, Böhler, Brawa,
Breidenbach, Burmester, Busch
Casalux, Dietz, D+R, DRG, EMA
Erbert, Euromodell F.P.,
Evergreen, Faller
Fleischmann
Gabor, Greven, Haberl
&
Partner, Hammerschmidt
Präzisionsmodelle, Hega, HEGOB, Heico
Heki
Heljan, Helmo
HHBeladungen, hmb, Hobby-Ecke,
Holtermann, Jatt, KEM, Kibri
Krüger, Lehmann, Lenz
Lotus-Lokstation, Luft
LUX, M+D, Märklin, Marks, Mayerhofer, Merkur
Merten, Micro-Metakit, Mondial, MZZ,
NMJ
Noch, Panier, Peco, Piko, PL-Modell
Pola, Prätecma, Preiser, Repa, Railex
ROCO,SAI, Schneider, Dr. Schroll, s.e.s.
Silflor,
Sommerfeld, Stipp, Teichmann, Tillig,
Train Safe, Trix, Uhlenbrock, Viessmann
Vollmer, Weinert, Zimo
58
15
16
59
60
17
19
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75
31
32
adp-Modelle, Albedo, AWM, Beka, Brekina, Busch
Conrad, CS-Train, SDV-Modell,epoche, Gabor, Herpa
Kehi, Kibri, Marks Modellclassics
MoMiniatur, MZZ, PL-Modell,
pmt, Pola, Preiser, Rietze
Roco, SAI
Tillig, Trident, Viessmann, Weinert, Wiking
76
77
78
36
37
38
79
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81
39
40
41
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43
46
Titelbild: Nach der DR-Euphoriein Epoche I11 von 1999 lagen in
diesem Jahr Modelle der Deutschen Reichsbahn zwischen 1920 und
1945 hoch im Kurs. Dabei gab es neben vielen Varianten bereits
bekannter Modelle, die es nun
als
Epoche-11-Fahrzeugegibt, auch
viele Neuentwicklungen zu sehen. Zu ersteren zählen z.B. die E 94 in
HO von Roco und die BR 34 von Märklin. Neuentwicklungen sind die
Baureihe 1310-12
von Fleischmann, die E 77 von Brawa in HO und die
5S0
von Westmodel in Nenngröße HO.
Abb.: Werkfotos, MV-H. Scholz
Messe-Ausgabe
2000
.
5
t
Oben:
Eooche
II.
EDoche
II.
Epoche
11:
Auch ohne Jubiläum oder ähnlichen
Anlass
lagen
-L
-
schwarze Dampfloks'mii rotem Fahrwerk und Messing-Beschriftmg heuer hoch im Kurs. Die
obige
Auswahl zeigt
(von
hinten) F'leischmanns
41,
T
18
1002
von
Trix
Fine Art, BR
58'
von
Westmodel, Liliputs Studie der BR
20,
BR 96
von
Lemke, 935
von
Roco,
eine HOe-Diesellok
von
Liliput, die
E
50 40
von
Westmodel,
MärMins
92er,
99'%
von
Bemo und BR
90
von
Model Loco.
Rechts: Absolutes Trendmodell: ,,Maschn-droadzaun mit Gnallerbsn-
schdrauch" in
HO
von Weinert.
Unten:
Auch Württemberg
ist
,,hip". Nicht
nur
bei Märklin, auch bei
Brawa mit der Klasse Fc (kommt
als
538")der
T
3
und passenden Wagen.
6
.
Messe-Ausgabe
2000
!Ir
---
der
Standenletztes Jahr DR-Modelle im Ram-
penlicht der
Triebfahrzeug-Neuheitenpa-
rade,
so
lautete dieses Jahr das Zauber-
wort ,$poche
II".
Vor allem die großen
Hersteller haben die 20er/30erJahre ent-
deckt und wagen sich
-
sicher auch not-
gedrungen
-
an heute längst vergessene
Baureihen. So kommt so manche
Lok
zu
Modell-Ehren, die nie das verkaufstech-
nisch wichtige DB-Emblem trug. Weit-
gehend ,,out" ist dagegen die Jetzt-Zeit:
Von Farbvariantenabgesehen scheint sie
so gut wie abgegrast zu sein.
Beim Zubehör übten die großen Gebäu-
debauer vornehme Zurückhaltung. Hier
galt es den vorhandenen Formenschatz
aufzupolieren. Als Neuerungen sind be-
druckte Fassaden und moderne Gebäude
bei Faller zu nennen. Für Ellok-Fans sind
die neuen Oberleitungs-Elemente von
Sommerfeldtund Viessmann interessant.
im
Digitalsektor setzt Roco mit neuen
Funktionsmodellen Akzente, während
Fleischmann mit dem kompatiblen Twin-
Systemden Anschlusszu gewinnensucht.
PL'
rar
.
"4
'7
I
I
Messe-Ausgabe.
2000
7
Von Adp der
Schienen-Panzerspähwagen
in HO.
HO-Panzer-Geschütztriebwagen in deutscher und russischer Version von Adp.
Zwei neue SBB-
Güterwagen in HO
von Aku.
de durch ein Dome Car in sechs Road
Names ergänzt. Bei den Heavyweight-
Reisezugwagen wurde einer des Typs
Pullman vorgestellt, der bereits mit Pas-
sagieren besetzt ist.
Beim N-Spezialisten
Arnold
übt man
sich dieses Jahr in Bescheidenheit und
kündigt keine neuen Triebfahrzeuge an.
Statt dessen sollen die vielen 1999ange-
kündigten, aber nicht ausgelieferten Mo-
delle realisiert werden. Das trifft vor al-
lem auf den ICE
3
zu. Er wird als viertei-
liges Grundset ausje zwei End- und Tra-
fowagen angeboten werden, dazu kom-
men je ein Stromrichterwagen 1. und
2.
Klasse, ein Restaurant- und ein Mittel-
wagen
2.
Klasse. Er wird auch in Nieder-
ländischer Ausführung sowie als Mehr-
systemfahrzeug hergestellt werden. Die
Fahrzeuge sind mit einem neuen schräg
genuteten Dreipol-Motor ausgerüstet.
Ebenfallsrealisiert werden sollennun die
Chapelon-Pazifikder SNCF-Reihe
23
1 E
und die US-Dieselloktype E
8.
Letztere
wird als Set aus je einer motorisierten
und unmotorisiertenEinheitin neun Road
Names geliefert. Ebenfalls schon ange-
kündigt waren die drei Varianten der FS-
Reihe E
4441447.
Ob die TT-Wagen der Typen 0-Linz und
0-Villachim Epoche-111-Gewand derDR
hergestellt werden, hängt vom Bestell-
eingang ab. Dieser ist derzeit noch recht
dürftig, weshalb die TT-Bahnerzu ihrem
eigenen Schaden wohl auf die Wagen
verzichten müssen.
Einige 1999 noch nicht angekündigte
Neuheiten finden sich unter den Farb-
und Beschriftungsvarianten.Sobekommt
die Köf-III-Familie Zuwachs durch je
eine DB AG-, Werks- und Privatbahn-
Variante, die Köf-11-Sippe durch eine
Werkslok ,,Pinus" und zwei DSB-Ma-
schinen. Der Wismarer Schienenbus er-
scheint erstmals als DRG-Fahrzeug, die
E 94 als
254
der DR (diesmal
mit
lackier-
ten Drehgestellen), die 152 im Gewand
dermittlerweileschonwiederverschwun-
Schlepptender-
Rangierlok
von
Aristo-Craft
in
Iim.
1999 angekündigten Fahrleitungs-Mon-
tagewagen der SBB (beide HO).
Aristo-Craft Trains
(im Vertrieb von
Liliput-Mutter Bachmann) zeigte neu in
IIm eine B-gekuppelte Schlepptender-
Rangierlok der Pennsylvania RR. Sie er-
scheint auch in vier anderen Road Names
bzw. Lackierungsvarianten.Die Stream-
liner-Seriein Aluminium-Bauweisewur-
Adp
erfreute die HO-Krieger mit einem
Panzer-Geschütztriebwagenin deutscher
und russischerVersion sowieeinem leich-
ten
Schienen-Panzerspähwagen.
Aku
war selber nicht mehr auf der Messe
vertreten, sondern zeigte bei Ladegüter
Bauer einen offenen Güterwagen zum
Transport ölhaltiger Abfälle der Firmen
BBC und Thommen sowie einen bereits
Neue Köf-ii-
Varianten von
Arnold in Nenn-
Sonderserie
zum
40jährigen Jubi-
läum: die vergol-
dete 01.5 in N.
4
I
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..
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..
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8
-
Messe-Ausgabe2000
Plik z chomika:
MICHAEL-WITTMANN
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