Zespół

Miejsce smarowania

Warunki i okres

smarowania

Rodzaj smaru

Uwagi

Silnik

Tłok w cylindrze,

łożyska korbowodu

i wału korbowego

stałe

Lux 10

S-17

w lecie

i w zimie

Skrzynka biegów

I sprzęgło

dopełnić do poziomu

wg miarki; zmieniać

co 3000 km

Lux 10

w lecie

i w zimie

Ślimak sprzęgła

wtłaczać smarownicą

co 1000 km

smar stały ŁT-1

Filtr powietrzny

gaźnika

co 1000 km

olej silnikowy

Lux 13, Lux 10

wypłukać w benzynie; siat-

kę napuścić mieszaniną

oleju Lux 13

lub Lux 10

z benzyną w stosunku 1:1

Iskrownik

Oś przerywacza

co 2000 km

1 kroplę oleju

olej silnikowy

Lux 10

po zdjęciu

osłony iskr.

Języczek filcowy

co 2000 km

olej silnikowy

Lux 10

jak wyżej

Widelec

przedni

Teleskopy

zmienić co 5000 km

90 cm3 na goleń

olej Lux 10

w stanie

rozebranym

2 łożyska oporowe

głowicy ramy

co 5000 km

smar stały LT-1

w stanie

rozebranym

Kierownica

Dzwignia hamulca

ręcznego i sprzęgła

po 3 krople w miej-

scach obrotu

co 2000 km

olej silnikowy

Lux 10

Rączka pokrętła gazu

co 3000 km

smar stały ŁT-1

w stanie

rozebranym

Linka gazu, sprzęgła

i hamulca

smarować

co 3000 km

smar stały ŁT-1

Lux 10

Koło

przednie

Rozpieracz hamulca,

oś szczęki, łożyska

co 5000 km

smar stały ŁT-1

jak wyżej

Koło

tylne

3 łożyska, rozpieracz

hamulca i oś szczęk

co 5000 km

jak wyżej

jak wyżej

Pedał hamulca

tylnego

Tuleja osi pedału

co 2000 km

smar stały ŁT-1

jak wyżej

Napęd

Łańcuch napędowy

od skrzyni biegów

do tylnego koła

przez zanurzenie

co 3000 km

łój roztopiony i zmie-

szany z grafitem; patrz

rozdz. 8, podrozdz. E

po zdjęciu

łańcucha

Amortyzatory

tylne

Element tłumiący

zmienić co 5000 km,

50 cm3 na amortyzator

40% oleju turbinowego

typ III wg PN/C-96059

60% oleju transformato-

rowego typ B wg

PN/C-96058

...