D9W SS.pdf

Wyszukiwanie usterek i instrukcja naprawy

Eberspächer

Eberspaecher Sp.z o.o.

Wysogotowo k.Poznania

ul.Okrê¿na 17

62 - 081 Przemierowo

Telefon

(061) 81 61 850

Fax

(061) 81 61 86 0

Instrukcja jest przeznaczona dla urz¹dzeñ D 9 W:

minus taktowane

plus taktowane

25 1815 05 00 00

25 1996 05 00 00

12 V

25 1816 05 00 00

25 1997 05 00 00

24 V

Zawartoæ

strona

W przypadku wyst¹pienia usterki sprawd

Pomiar iloci paliwa

Opis funkcjonowania i testowania urz¹dzenia

2 - 6

Zasada pracy

Schematy elektryczne urz¹dzenia

8 - 12

Kolejnoæ monta¿u i demonta¿u podczas naprawy

urz¹dzenia D 9 W

13 - 16

W przypadku wyst¹pienia usterek nale¿y

skontrolowaæ:

Paliwo w zbiorniku

2. Pomiar

Dwigniê ogrzewania (zawór wodny) ca³kowicie w

pozycji otwarty

W³¹czyæ urz¹dzenie grzewcze.

Paliwo bêdzie wyp³ywaæ z przewodu paliwowego po

oko³o 40 sekundach od chwili w³¹czenia.

Po kolejnych 73 sekundach pompowanie paliwa

zostanie automatyczne wstrzymane.

Nale¿y poczekaæ do ponownego startu urz¹dzenia i po

up³ywie kolejnych 153 sekund zostanie ponowanie

przerwane podawanie paliwa przez pompê paliwow¹

nale¿y wtedy wy³¹czyæ urz¹dzenie.

Przewody elektryczne, po³¹czenia i z³¹cza elektryczne

Doprowadzenie powietrza spalania i odprowadzenie

spalin

Iloæ paliwa powinna wynoci 18 ml +/- 10 %

Kontrola usterek urz¹dzenia

W przypadku uzyskania innej wielkoci nale¿y wymie-

niæ pompê paliwow¹.

Po pod³aczeniu testera zegarowego

(nr zam. 22 1512 89 00 00)

zamiast wy³¹cznika zegarowego

(3.2.5 na schemacie elektrycznym)

mo¿na odczytaæ b³êdy i usterki urz¹dzenia. Obs³uga

testera zegarowego opisana jest w do³¹czonej do

niego instrukcji obs³ugi.

B³êdy mo¿na równie¿ odczytaæ przy pomocy diody

LED pod³¹czenie patrz punkt h na schemacie

elektrycznym.

Pomiar iloci paliwa

Uwaga! Pomiaru iloci zu¿ywanego paliwa mo¿na

dokonaæ tylko przy poprawnie na³adowanym akumula-

torze. Napiêcie mierzone na sterowniku urz¹dzenia

powinno mieæ w trakcie pomiarów wartoæ minimalnie

11 / 22 V maksymalnie

13 / 26 V.

1. Przygotowanie

Przewód paliwowy od³¹czyæ od urz¹dzenia grzewcze-

go i umieciæ jego koñcówkê

w menzurce o pojemnoci min 50 ccm.

W³¹czyæ urz¹dzenie grzewcze je¿eli paliwo bêdzie z

przewodu paliwowego wyp³ywa³o równomiernie po

oko³o 40 sekundach od chwili w³aczenia urz¹dzenia to

bêdzie to oznacza³o jego odpowietrzenie .

Wy³¹czyæ urz¹dzenie i opró¿niæ naczynie pomiarowe.

Strona 2

Kod

Opis usterki

Sposób naprawy

000

Praca bez b³êdów

001

Uwaga za wysokie napiêcie zasilj¹ce

Napiêcie na zaciskach 13 i 14 sterownika wtyczka

zewnêtrzna wy¿sze od 15 lub 30 V

002

Uwaga za niskie napiêcie zasilaj¹ce

Napiêcie na zaciskach 13 i 14 sterownika wtyczka

zewnêtrzna ni¿sze od 10 lub 20 V

009

Wy³¹czenie TRS

Urz¹dzenie wy³¹czyæ i w³¹czyæ ponownie (Powód wy³¹czenia

TRS przez D+ lub HA/NA nale¿y zlikwidowaæ)

010

Wy³¹czenie awaryjne z powodu

Napiêcie na zaciskach 13 i 14 sterownika wy¿sze od 15

za wysokiego napiêcia

lub 30 V

011

Wy³¹czenie awaryjne z powodu

Napiêcie na zaciskach 13 i 14 sterownika ni¿sze od 10

za niskiego napiêcia

lub 20 V

012

Przegrzanie

Czujnik przegrzania zg³asza temperaturê wy¿sz¹ od 115°C,

wielkoæ rezystancji na czujniku ni¿sza od 400 Ohm.

Nale¿y odpowietrzyæ uk³ad wodny (za ma³o cieczy) sprawdziæ

przep³yw cieczy i czujnik przegrzania. Zmierzyæ rezystancjê

czujnika przegrzania, w tym celu zdemontowaæ sterownik

rezystancjê mierzyæ miêdzy zaciskami 5 i 8.

Wielkoci rezystancji czujnika 150 Kohm przy - 25°C

10 Kohm przy +25°C

013

Za wysoka temperatura

Czujnik p³omienia zg³asza temperaturê wy¿sz¹ od 700 C

na czujniku p³omienia

Rezystancja czujnika p³omienia przekracza 3400 Ohm.

Pomiar rezystancji dokonaæ na zaciskach 10 i 12 sterownika

po jego demonta¿u.

Rezystancja czujnika 900 Ohm przy -25°C

1100 Ohm przy + 25°C

014

Za wysoka ró¿nica temperatury miêdzy Ró¿nicy temeperatury miêdzy czujnikami wiêkszej od 70 C

czujnikiem przegrzania a czujnikiem

Nale¿y odpowietrzyæ uk³ad wodny (za ma³o cieczy) sprawdziæ

temperatury wody

przep³yw cieczy i czujnik przegrzania. Zmierzyæ rezystancjê

czujnika przegrzania, w tym celu zdemontowaæ sterownik

rezystancjê mierzyæ miêdzy zaciskami 5 i 8.

Wielkoci rezystancji czujnika 150 Kohm przy - 25°C

10 Kohm przy +25°C

015

Za du¿o przegrzañ

W przypadku wyst¹pienia po sobie trzech przegrzañ

urz¹dzenie blokuje siê. (b³êdy 012, 013 lub 014).

Nale¿y usun¹æ przyczynê przegrzañ i odblokowaæ testerem

zegarowym sterownik.

Sterownik mo¿na równie¿ odblokowaæ przez podanie

napiêcia na zacisk 7 wtyczka zewnêtrzna na 0,5 do 5 sekund

przy w³¹czonym urz¹dzeniu grzewczym.

020

Przerwa na sztyfcie ¿arowym

Skontrolowaæ sztyft ¿arowy rezystancja ok 2 Ohm w razie

koniecznoci wymieniæ. Skontrolowaæ przejcie elektryczne

pomiêdzy zaciskami 4 (1,5 bia³y) i 3 (1,5 br¹z) na

stwerowniku, je¿eli jest przejcie wymieniæ sterownik

021

Zwarcie na sztyfcie ¿arowym

033

Uszkodzenie silnika lub regulatora obrotów,

Prêdkoæ obrotowa silnika dmuchawy w czasie ponad 60

z³a liczba obrotów

sekund 5600 obr/min du¿e obroty, 1850 Obr/min ma³e

- Skontrolowaæ silnik je¿eli po podaniu napiêcia na zaciski

elektryczne silnik nie pracuje wymieniæ silnik z czujnikiem obr.

- Skontrolowaæ zasilanie czujnika obrotów, zmierzyæ napiêcie na zaciskach

czujnika 13 (czerw) i 14 (szary) przy w³¹czonym urz¹dzeniu powinno byæ

8 V je¿eli jest inna wartoæ wymieniæ sterownik

- Skontrolowaæ czujnik obrotów, zmierzyæ napiêcie na zaciskach 14

(0,25 szary) i 15 (0,25fiolet) powinno byæ 4 V (+/- 0,3 V)

przy napiêciu zasilania czujnika 8 V

Je¿eli s¹ ró¿nice wymieniæ silnik z czujnikiem

Je¿eli czujnik jest w porz¹dku to wymieniæ sterownik

Strona 3

Kod

Opis usterki

Sposób naprawy

037

Pompa wody nie pracuje

Sprawdziæ pompê wody

042

Zwarcie na pompie wody

Zacisk 6 (0,5 czarno-czerwony) na sterowniku (wtyczka zewnêtrzna) skontrolowaæ

czy nie wystêpuje zwarcie. Skontrolowaæ pompê wody i jej pod³¹czenie.

043

Zwarcie na elementach zewnêtrznych Zacisk 2 (1 szary) na sterowniku (wtyczka zewnêtrzna) sprawdziæ czy nie wystêpuje

zwarcie Sprawdziæ pod³¹czone elementy zewnêtrzne maksymalny pobór pr¹du 6 A.

047

Zwarcie na pompie paliwa

Zacisk 1 (1 niebieski) na sterowniku (wtyczka zewnêtrzna) oraz przewody do pompy

paliwowej sprawdziæ pod wzglêdem zwarcia lub przerwy. Sprawdziæ pompê paliwa

rezystancja ok. 20 Ohm, w razie koniecznoci wymieniæ.

048

Przerwa na pompie paliwa

050

Za du¿a liczba powtórzeñ startu

Zablokowanie sterownika po wyst¹pieniu 10 b³êdów 052 co oznacza 20 krotn¹

próbê uruchomienia urz¹dzenia pod rz¹d bez rozpoznania p³omienia.Skontrolowaæ:

pompê paliwa, sztyft ¿arowy, doprowadzenie powietrza spalania i odprowadzenie

spalin, czujnik p³omienia. Odblokowanie sterownika testerem zegarowym lub przez

podanie napiêcia na zacisk 7 sterownika (wtyczka zewnêtrzna na czas od 0,5 do 5

sekund przy w³¹czonym urz¹dzeniu.

051

Rozpoznanie p³omienia przy

Je¿eli w chwili w³¹czenia urz¹dzenia czujnik p³omienia wska¿e temperaturê wy¿sz¹

w³¹czeniu urz¹dzenia

od 80 C, je¿eli mimo 4 minutowego przedmuchu brak startu urz¹dzenia

skontrolowaæ czujnik p³omienia rezystancja powy¿ej 1300 Ohm, ewentualnie

wymieniæ czujnik p³omienia.

Rezystancja czujnika 900 Ohm przy -25°C

1100 Ohm przy + 25°C

052

Brak startu urz¹dzenia Je¿eli w czsie startu urz¹dzenia nie zostanie rozpozany p³omieñ, Temperatura na

przekroczenie czasu bezpieczeñstwa czujniku p³omienia poni¿ej 90 C (1300 Ohm) sprawdziæ pompê paliwow¹ i sztyft

¿arowy Doprowadzenie powietrza spalania i odprowadzenie spalinoraz czujnik

p³omienia.

Rezystancja czujnika 900 Ohm przy -25°C

1100 Ohm przy + 25°C

053

Zganiêcie p³omienia na stopniu Power Je¿eli w urz¹dzeniu jest rozpoznany p³omieñ i nast¹pi samoistne wyganiêcie

p³omienia nale¿y skontrolowaæ: zasilanie w paliwo, prêdkoæ obrotow¹ dmuchawy,

iloæ podawanego paliwa, doprowadzenie powietrza spalania i odprowadzenie

spalin.

Je¿eli wszystko jest w porz¹dku sprawdziæ czujnik p³omienia.

Rezystancja czujnika 900 Ohm przy -25°C

1100 Ohm przy + 25°C

054

Zganiêcie p³omienia na stopniu Du¿ym

055

Zganiêcie p³omienia na stopniu rednim

056

Zganiêcie p³omienia na stopniu Ma³ym jw

059

Za szybki wzrost temperatury wody

Skontrolowaæ uk³ad wodny (012) oraz czujnik temperatury wody (060/061)

060

Zwarcie czujnika temperatury

Czujnik zg³asza temperaturê w przedziale poza zakresem pomiarowym. Sprawdziæ

jego pod³¹czenie (0,35 ¿ó³ty)w tym celu zdemontowaæ sterownik zdj¹æ wewnêtrzn¹

wtyczkê i skontrolowaæ na zaciskach 9 i 11 jego rezystancjê.

Wiêksza od 10 Kohm przerwa

mniejsza od 100 Ohm zwarcie

Rezystancja czujnika temperatury 650 Ohm przy - 25°C

1000 Ohm przy +25°C

Strona 4

Kod

Opis usterki

Sposób naprawy

061

Przerwa czujnika temperatury

064

Przerwa na czujniku p³omienia

Czujnik p³omienia zg³asza temperaturê z poza zakresu pomiarowego.

Sprawdziæ pod³¹czenie (0,35 szary).

Sprawdziæ rezystancjê na wewnêtrznej wtyczce sterowniak na zaciskach

10 i 12.

Wiêksza od 50 Kohm przy przerwie

mniejsza od 100 Ohm przy zwarciu

Rezystancja czujnika p³omienia 900 Ohm przy -25°C

1100 Ohm przy +25°C

065

Zwarcie na czujniku p³omienia

071

Przerwa na czujniku przegrzania

Czujnik przegrzania melduje temperaturê z poza zakresu pomiarowego.

Skontrolowaæ pod³¹czenie (0,35 niebieski) Skontrolowaæ rezystancjê

na wewnêtrznej wtyczce sterownika zaciski 5 i 8

wiêksza od 700 KOhm przy przerwie

mniejsza od 100 Ohm przy zwarciu

Rezystancja czujnika przegrzania 150 Kohm przy - 25°C

20 Kohm przy + 25°C

072

Zwarcie na czujniku przegrzania

090

Uszkodzenie sterownika (Reset wewnêtrzny) Wyst¹pi³a usterka procesora lub pamiêci wewn¹trz sterownika

wymieniæ sterownik

093

Uszkodzenie sterownika

094

Uszkodzenie sterownika

097

Uszkodzenie sterownika

Usterki które nie s¹ wskazywane w kodzie cyfrowym

Objaw z³ej pracy urz¹dzenia

Przyczyna

Dymi¹ce spalanie

Niedro¿ne przewody doprowadzaj¹ce powietrze spalania lub

odprowadzaj¹ce spaliny

Pompa paliwa podaje za du¿o paliwa

Za niska prêdkoæ obrotowa dmuchawy powietrza spalania

Zabrudzenia wymienika ciep³a

Strona 5

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: