Samochodowy alarm ze zdalnym sterowaniem cz2.pdf

Samochodowy alarm ze zdalnym sterowaniem

P R O J E K T Y

Samochodowy alarm ze

zdalnym sterowaniem,

część 2

kit AVT−804 − centralka alarmu

kit AVT−805 − pilot radiowy

kit AVT−806 − pilot na podczerwień

kit AVT−807 − odbiornik podczerwieni

Drug¹ czÍúci¹ artyku³u

koÒczymy opis urz¹dzenia,

ktÛre ze wzglÍdu na

niezwykle duøe moøliwoúci

doskonale nadaje siÍ do

stosowania zarÛwno

w samochodzie, a takøe

w aplikacjach domowych.

Pozwoli³em sobie zaprojekto-

waÊ drugi uk³ad pilota, przezna-

czonego do wspÛ³pracy z†naszym

samochodowym systemem alarmo-

wym, a†takøe miniaturowy modu³

odbiornika podczerwieni, ktÛrym

bez najmniejszych problemÛw mo-

øemy zast¹piÊ modu³ odbiornika

radiowego.

Na rys. 3 pokazano schemat

alternatywnego pilota wysy³aj¹-

cego dane za pomoc¹ modulowa-

nej wi¹zki podczerwieni. Uk³ad

HT6247 jest tu zasilany i†stero-

wany w†identyczny sposÛb jak

w†pilocie radiowym. Jednak za-

miast nadajnika radiowego zasto-

sowa³em prosty generator prze-

biegu prostok¹tnego zrealizowa-

ny oczywiúcie na moim ulubio-

nym NE555. Generator jest klu-

czowany z†wyjúcia szeregowej

transmisji danych uk³adu

HT6247, a†jego czÍstotliwoúÊ jest

okreúlona wartoúciami rezystan-

cji R2, R3, PR1 i†pojemnoúci¹

C1. Za pomoc¹ potencjometru

montaøowego PR1 moøemy doko-

naÊ regulacji generatora, usta-

wiaj¹c czÍstotliwoúÊ noún¹ do-

k³adnie na 36kHz.

Dioda nadawcza IRED - D9 jest

zasilana za pomoc¹ tranzystora

T1, ktÛrego baza jest wysterowy-

Elektronika Praktyczna 5/99

Samochodowy alarm ze zdalnym sterowaniem

Rys. 3. Schemat elektryczny nadajnika z transmiterem podczerwieni.

wana z†wyjúcia generatora czÍstot-

liwoúci noúnej.

Modu³ odbiorczy, przeznaczo-

ny do odbioru informacji przeka-

zywanej w†podczerwieni ( rys. 4 ),

zbudowany zosta³ w†oparciu

o†dobrze nam znany scalony od-

biornik podczerwieni typu

TMFS5360, pracuj¹cy na czÍstot-

liwoúci 36kHz. SzczegÛ³owe opi-

sywanie uk³adu TMFS nie ma

najmniejszego sensu, poniewaø

stosowany by³ on juø wielokrotnie

w†konstrukcjach publikowanych

na ³amach Elektroniki Praktycz-

nej. Odebrany przez uk³ad IC1

ci¹g impulsÛw zostaje po zanego-

waniu przez tranzystor T1 skie-

rowany poprzez z³¹cze CON1 do

uk³adu HT6280.

SposÛb montaøu p³ytek nie

odbiega od stosowanego przy wy-

konywaniu innych uk³adÛw. Po-

niewaø jednak mamy do czynie-

nia z†systemem alarmowym, ktÛ-

rego wadliwe dzia³ania moøe byÊ

w†najlepszym przypadku uci¹øli-

we dla otoczenia, zalecam wyko-

naÊ go szczegÛlnie starannie. Do-

tyczy to w†szczegÛlnoúci p³ytki

uk³adu odbiorczo-wykonawczego,

ktÛr¹ po zmontowaniu i†spraw-

dzeniu naleøy pokryÊ grub¹ war-

stw¹ lakieru poliuretanowego, za-

bezpieczaj¹cego przed wp³ywami

agresywnego chemicznie úrodo-

wiska.

Pod uk³ady scalone wyj¹tkowo

nie stosujemy podstawek: pod-

stawka pod uk³ad kodera nie

zmieúci³aby siÍ w†obudowie pilo-

ta, a†zastosowanie podstawki pod

uk³ad odbiorczy mog³oby, w†wa-

runkach eksploatacji tej czÍúci

systemu w†samochodzie, zwiÍk-

szyÊ jego awaryjnoúÊ.

Montaø pilota pracuj¹cego

w†podczerwieni takøe nie nastrÍ-

czy nikomu k³opotu. Musimy je-

dynie pamiÍtaÊ o†jego

wyregulowaniu, polega-

j¹cym na ustawieniu

czÍstotliwoúci fali noú-

nej na 36kHz. Jeøeli

posiadamy miernik

czÍstotliwoúci, to prze-

rywamy po³¹czenie po-

miÍdzy nÛøk¹ 8 IC1

i†nÛøk¹ 4 IC2 (przeci-

namy delikatnie úcieø-

kÍ). NastÍpnie do³¹cza-

my prowizorycznie

nÛøkÍ 4 IC2 do plusa zasilania

i†po w³¹czeniu zasilania ustawia-

my za pomoc¹ potencjometru

montaøowego PR1 czÍstotliwoúÊ

na wyjúciu Q IC2. Powinna wy-

nosiÊ 36kHz (w przypadku stoso-

wania uk³adu odbiorczego

TFMS5360). Po dokonaniu tej re-

gulacji przywracamy uk³ad pilota

do poprzedniego stanu i†zamyka-

my go w†obudowie.

Kolegom nie posiadaj¹cym jesz-

cze miernika czÍstotliwoúci pole-

cam prost¹ metodÍ regulacji pi-

lota bez pos³ugiwania siÍ tym

przyrz¹dem. W†celu dokonania re-

gulacji w³¹czamy zasilanie pilota

i†uk³adÛw centrali. NastÍpnie

umieszczamy pilota w†odleg³oúci

ok. 3m od odbiornika i†naciskamy

przycisk, np. PANIC. Najprawdo-

podobniej nic siÍ nie stanie i†do-

piero po pokrÍceniu potencjomet-

rem montaøowym PR1 w†nadajni-

ku uzyskamy prawid³owy odbiÛr

transmisji. Fakt ten zostanie wy-

raünie zasygnalizowany trzaskami

przekaünika w†odbiorniku. NastÍp-

nie odsuwamy pilota od nadajni-

Montaø i†uruchomienie

Na rys. 5 , 6 , 7 i† 8 pokazano

rozmieszczenie elementÛw na

p³ytkach drukowanych po-

szczegÛlnych modu³Ûw syste-

mu. Mozaika úcieøek znajduje

siÍ na wk³adce wewn¹trz nu-

meru.

Rys. 4. Odbiornik podczerwieni.

Rys. 5. Rozmieszczenie elementów

na płytce drukowanej pilota

z nadajnikiem radiowym.

Elektronika Praktyczna 5/99

Samochodowy alarm ze zdalnym sterowaniem

W†przypadku wykona-

nia odbiornika pracuj¹ce-

go z†wykorzystaniem

transmisji na falach ra-

diowych, modu³ odbior-

czy lutujemy bezpoúred-

nio do p³ytki obwodu

drukowanego. Natomiast

w†przypadku stosowania

transmisji w†podczerwie-

ni, modu³ odbiornika naj-

lepiej umieúciÊ gdzieú na

desce rozdzielczej samo-

chodu, tak aby mÛg³ byÊ

³atwo oúwietlony przez

wi¹zkÍ podczerwieni emi-

towan¹ przez trzymanego

w†rÍce pilota. Modu³ od-

biornika ³¹czymy z†p³ytk¹

g³Ûwn¹ za pomoc¹ trÛjøy-

³owego przewodu (z³¹cze

CON1 w†module odbior-

czym i†CON6 na p³ytce

centralki).

Przed przekazaniem uk³adu do

eksploatacji pozosta³a nam tylko

jedna czynnoúÊ do wykonania:

ustawienie identycznych kodÛw

na wejúciach adresowych kodera

i†dekodera. Na spodniej stronie

p³ytek obwodÛw drukowanych

Rys. 7. Rozmieszczenie elementów

na płytce drukowanej nadajnika z

transmisją w podczerwieni.

Rys. 6. Rozmieszczenie elementów na płytce

drukowanej centralki alarmowej.

umieszczone zosta³y dodatkowe

szeregi punktÛw lutowniczych, do-

³¹czonych do plusa i†do minusa

zasilania. Z†tymi punktami moøe-

my za pomoc¹ kropelek cyny

po³¹czyÊ wejúcia adresowe (lub

pozostawiaÊ je nie pod³¹czone)

zwracaj¹c uwagÍ, aby kody w†na-

dajniku i†odbiorniku by³y iden-

tyczne.

Zbigniew Raabe, AVT

ka o†kilka metrÛw i†powtarzamy

regulacjÍ. Czynimy tak kilkakrot-

nie, aø do momentu, w†ktÛrym

nie bÍdzie juø moøna odebraÊ

transmisji. Obydwa rodzaje pilo-

tÛw powinny byÊ zasilane z†ba-

terii 12V.

Rys. 8. Rozmieszczenie elementów

na płytce drukowanej odbiornika

podczerwieni.

Elektronika Praktyczna 5/99

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: