Silnik krokowy w X16SZR.pdf
(
426 KB
)
Pobierz
427533978 UNPDF
Proces demontażu silnika krokowego w samochodzie z silnikiem X16SZR (1.6V8) jest identyczny jak w silniku C14SE
(jak to opisał kol. Bajzel), lecz inne jest rozmieszczenie osprzętu na silniku. Silnik krokowy znajduje się w dolnej
części zespołu wtryskiwacza, po lewej stronie. Dokładnie miejsce jego położenia wskazuje strzałka "A" na zdjęciu nr1.
Silnik połączony jest z instalacją poprzez 4 stykową wtyczkę wyjmowaną do dołu. Przykręcony jest do zespołu
wtryskiwacza dwoma śrubami typu TORX (Zd1 "B"), po lewej z dołu i po prawej u góry. Dla lepszego dostępu do śrub
(szczególnie górnej) zdemontowałem wlot powietrza do wtryskiwacza (Zd1 "C"), lecz nie jest to konieczne.
Na zdjęciu nr2 widać wyczyszczony silniczek w całej okazałości
.
Zdjęcie nr 3 przedstawia gniazdo mocowania silnika
Zdjęcie nr 4 silniczek na swoim poprzednim miejscu.
Ważne!!!
Uwaga na o-ring , który lubi sobie wypaść niepostrzeżenie w momencie wyciągania silnika z gniazda.
Plik z chomika:
stachowiak671
Inne pliki z tego folderu:
95_1268085595.jpg
(58 KB)
Astra F - wymiana przednich lamp.pdf
(4658 KB)
Amortyzator tył - wymiana [F].pdf
(858 KB)
Amortyzatory - stopień zużycia.pdf
(195 KB)
Astra problemy i porady.doc
(271 KB)
Inne foldery tego chomika:
!!! SAM NAPRAWIAM+INSTRUKCJE !!!
Diagnostyka Samochodowa
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin