Uwagi o centrowaniu kominów.DOC

(67 KB) Pobierz
Uwagi o centrowaniu kominów

Uwagi o centrowaniu kominów


  Celem jest zawsze szybkie i pewne wejście w komin z minimalnym ryzykiem jego zgubienia.
1) Krążenie rozpoczynaj natychmiast, gdy czujesz zdecydowany przyrost noszenia a wskazówka wariometru idzie do góry.
2) Pierwsze okrążenie powinno być zawsze ciasne.
3) Krąż ciasno ( duże przechylenie, mała prędkość) aby nie oddalać się od obszaru noszenia.

4.Jeśli szybkość noszenia wzrasta utrzymuj parametry krążenia.
5.Jeżeli spada po rozpoczęciu krążenia - wykonaj zakręt o nieco mniej niż 270 stopni, wyprostuj lot na chwilę po czym kontynuuj krążenie. Powinno cię to doprowadzić do miejsca gdzie poczułeś noszenie.

6.Nigdy nie odwracaj kierunku krążenia.


7.Zawsze rób poprawki stanowczo używając pełnych wychyleń lotek i steru kierunku podczas wyprostowywania krążenia i powracania do krążenia.
8.Nigdy nie prostuj krążenia i nie czekaj aż noszenie wzrośnie. Przejście do lotu prostego zawsze zmniejsza opadanie i wariometr to wykazuje.
9.Przesuwaj każde okrążenie i sprawdzaj czy noszenie nie wzrasta.

10.Jeżeli komin jest dobrze wycentrowany ale noszenie jest niespodziewanie słabe, stopniowo zwiększaj promień krążenia aby spenetrować większy obszar.
11.Jeżeli wyczujesz nowy rdzeń komina niezwłocznie zacieśnij zakręt zwiększając przechylenie i zmniejszając prędkość.


12.Jeżeli ciasno krążąc poczujesz rdzeń komina kontynuuj krążenie aby wyprostować je na chwilę zanim wejdziesz ponownie na kierunek jego wystąpienia.

13.Jeżeli podczas krążenia odczuwasz opadanie, kontynuuj krążenie jeszcze o okło 90 stopni a następnie wyprostuj aby się od niego oddalić.

14.Nigdy nie utrzymuj krążenia w pół noszeniu - pół duszeniu.
15.Nigdy nie rozpędzaj szybowca w duszeniu podczas krążenia.

16.Krążąc z prędkością kątową 20-25 stopni wykonuj poprawki bardzo wcześnie i szybko aby przemiescić orbitę krążenia w planowanym kierunku.
17.Wyprostowując krążenie na chwilę wprowadzaj w nie ponownie gdy tylko skrzydła osiągną poziom.


(referat jaki Derek Piggot wygłosił na Międzynarodowej Konwencji Szybowcowej w Dallas w styczniu 97 r.)

 

 

...
Zgłoś jeśli naruszono regulamin