ALfa Romeo 146 Wentylator.pdf

Sposób na ćwierkający nadmuch

Samochód: Alfa Romeo 146 z klimatyzacją, silnik boxer rok 1995.

Czas naprawy: 15-30 minut.

Narzędzia potrzebne: Śrubokręt Torx T20, czysta szmatka, wężyk/rurka dł 10 cm.

Na początku stawiamy wycieraczki na baczność. Każdy chyba wie jak to zrobić.

Następnie otwieramy klapę i wyciągamy gąbkę z lewego rogu komory silnika.

To właśnie ta gąbka

Po d gąbką znajdują się tony brudu zamienione w nieprzyjemny szlam. Więc proponuję od razu

zabrać się do czyszczenia. Pod gąbką wygląda

to zazwyczaj tak. Po wyciągnięciu gąbki

uzyskujemy dostęp do gumowej uszczelki.

Aby było weselej, uszczelka też zazwyczaj

pokryta jest przyjemnym szlamem.

Uszczelkę ściągamy do połowy. Po co się męczyć....

Po ściągnięciu uszczelki, uzyskujemy

dostęp do dwóch wkrętów torx T20. Jak

ich nie widać to znaczy że brud je

ukrył...

Tu jest jedna.

Teraz przy użyciu śrubokręta wykręcamy obie śruby. Jedną na zdjęciu powyżej, druga na łączeniu

plastików podszybia.

Tu jest druga... już wykręcona

Nasze śrubki powinny być o tutaj

i tutaj

Gdy odkręcimy śrubki, plastikowe

podszybie trzyma się na zatrzaskach w

ilości 5 szt. Musimy je odczepić. W tym

celu najlepiej zacząć od samego rogu do

środka i po kolei odczepiać to co włosi

przyczepili. Zatrzaski są w miarę solidne

więc trochę siłowego podejścia im nie

zaszkodzi... ale bez przesady...

Na zdjęciu podszybie od spodu z

zaznaczoną kolejnością odpinania.

5 4 3 2 1

Aby nie odpinać wężyka od spryskiwacza (po co się męczyć) kładziemy podszybie na szybie.

Niech czeka.

Teraz naszym oczom ukazuje się

kawałek upierdliwego w

demontażu plastiku. Nad

plastikiem zeszło mi najwięcej

czasy. Po mojemu to należy

wcisnąć dwa zatrzaski w górnej

części (zaznaczone strzałkami) i

górną część plastiku wcisnąć pod

szybę. Następnie krawędź od

strony silnika wypchnąć do góry i

całość powinna wyjść. Na

szczęście element ten jest dosyć

elastyczny więc bez stresu.

Po wydłubaniu plastiku naszym

oczkom ukazuje się filtr kabinowy

który można przy okazji zmienić

na nowy. Filtr z ramką

zamocowany jest na dwóch

zatrzaskach (zaznaczone

strzałkami).

A z bliska wygląda ten zatrzask tak. Drugi jest dokładnie taki sam. Ludzie z wąskimi palcami nie

będą mieli problemów.

Jak już wydłubiemy filterek to jesteśmy w

ogródku i witamy się z gąską.

A tu znajduje się sprawca zamieszania....

Tu już każdy wie co robić.

Ponieważ wiatraczek znajduje się

dosyć głęboko, do wszelkiego

smarowania potrzebny nam

będzie wężyk długości ok. 10

cm. Ja najpierw potraktowałem

zaznaczoną strzałką śrubę WD40

aby ja rozruszać. Nie żałowałem

środka delikatnie psikając przez

wężyk, włączałem nadmuch,

wyłączałem i znowu psikałem.

Jak już przestał piszczeć i

zgrzypieć, to cały zabieg

powtórzyłem z olejem. Olej musi

być rzadki, bo nie wniknie przez

śrubę. I teraz mam błogą ciszę

zmąconą jedynie pędem powietrza. Składanie oczywiście od końca. Powodzenia.

macminik@gmail.com

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: