CINQUECENTO 704 FOS - MOJE ZMAGANIA Z UKŁADEM CHŁODZĄCYM.pdf
(
3183 KB
)
Pobierz
Cinquecento 704 FOS - moje zmagania z uk³adem ch³odz¹cym
CINQUECENTO 704 FOS – MOJE ZMAGANIA Z UKŁADEM CHŁODZĄCYM
Opracowanie: egie
1. Wymiana czujnika temperatury cieczy chłodzącej
jest sprawą prostą, jeśli
się posiada nasadkę 6 kt.19 o głębokości gniazda minimum 20 mm i długi trzpień z
pokrętką. Aby zwiększyć pole działania odłączamy rurę grzejną, następnie
zdejmujemy gumowy kapturek z czujnika oraz nasadkę elektryczną naciskając
języczek blokujący.
Odkręcamy czujnik (gwint stoŜkowy M16X1,5), na początku kluczem a kiedy
wykręca się juŜ lekko – palcami. W ostatnim momencie robimy to szybko, by stracić
jak najmniej płynu (jeŜeli nie spuściliśmy go wcześniej), otwór zatykamy palcem
i szybko wkręcamy nowy czujnik. Gwint czujnika naleŜy wcześniej posmarować
klejem do gwintów lub silikonem wysokotemperaturowym. Moment dokręcenia wg
instrukcji wynosi 49Nm i tu moja uwaga – daleko od uzyskania tego momentu
usłyszałem niegłośny trzask, stoŜkowy gwint rozsadził nieco juŜ skorodowany
kołnierz dwuzłączki i zaczął się „niekontrolowany wyciek”. Trzeba było szybko
podstawiać od dołu naczynie i upuścić część płynu chłodzącego. Mam teraz nową
dwuzłączkę wylotu płynu chłodzącego – wiedza kosztuje.
2. Aby wymienić dwuzłączkę
naleŜy częściowo upuścić płyn chłodzący,
wykręcić 2 śruby M8 kluczem nasadowym 6kt.13 na długim trzpieniu, dokładnie
oczyścić kołnierze ze starej uszczelki (nie uszkodzić gładzi), załoŜyć nową uszczelkę
na silikon wysokotemperaturowy , dwuzłączkę, najlepiej z wkręconym juŜ czujnikiem.
Śruby dokręcić momentem 24Nm na smar grafitowy.
3. Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
FCTW-9
działa na zasadzie
zmniejszania się oporności termistora NTC ze wzrostem temperatury. Czujnik
współpracuje z miernikiem wskazówkowym FWTW-9 na tablicy wskaźników.
PoniewaŜ producent nie podaje charakterystyki tych wyrobów, postanowiłem
samodzielnie takie charakterystyki sporządzić. Proste doświadczenie z uŜyciem
domowych garów, kuchenki gazowej i cierpliwości Ŝony, pozwoliło utworzyć wykres
zaleŜności oporności czujnika (starego i nowego) od temperatury i następnie
porównać to ze wskazaniami miernika na tablicy.
Schemat układu do sprawdzania czujnika – termometr o zakresie min 100
°
C:
I praktyka:
Schemat układu do sprawdzania miernika na tablicy wskaźników:
A tak wygląda w praktyce:
Przewód
do złączki czujnika
Przewód do masy
Połączyć zgodnie ze schematem, uruchomić silnik, zmierzyć napięcie
w instalacji i kiedy osiągnie 14,5V (normalne napięcie pracy), ustalić przy pomocy
potencjometru temperaturę na wskaźniku na 50ºC, rozłączyć układ i zmierzyć
oporność, która tę temperaturę wywołała. Podobnie pomierzyć oporności dla
pozostałych temperatur wskaźnika. Wykonane pomiary przy niepracującym silniku
(u=12,3V) słuŜą tylko do porównania wyników (wskazania zaleŜą takŜe od napięcia).
Temp. ºC
Rezystancja
Cz
u
jnik
Mie
r
nik
Nowy UŜywany
u=12,3V u=14,5V
30
1740
1740
35
1410
1410
40
1150
1170
45
970
978
50
780
825
748
956
55
660
692
60
570
591
427
65
470
504
70
390
422
294
329
75
333
354
80
283
307
232
85
240
265
90
198
235
177
189
95
176
202
100
157
134
105
110
106
118
115
120
94
Na podstawie uzyskanych wyników moŜna sporządzić wykres zaleŜności
oporności czujnika od temperatury i temperatury pokazywanej przez miernik
w zaleŜności od oporności czujnika.
Tak wykonane doświadczenie nie ma oczywiście cech naukowej dokładności
ale pozwala stwierdzić, Ŝe w moim przypadku niesłusznie podejrzewałem stary
czujnik – nie róŜni się wiele od nowego a wskazania miernika to zaledwie kilka
º
C
róŜnicy w stosunku do temperatury rzeczywistej. Czujnik FCTW-9 był oryginalnie
wkręcony i stosowany był takŜe w „bisie”, kołnierz jeden ma biały, drugi czarny, oba
są tej samej firmy, kolorem nie ma co się sugerować.
Jak wynika z wykresu, temperatura pokazywana przez miernik róŜni się
nieznacznie od rzeczywistej, róŜnica w interesującym nas punkcie 90
°
C wynosi
C( przy załoŜeniu, Ŝe dokładność pomiaru jest wystarczająca).
4. Sprawdzenie - wymiana termostatu
jest poprzedzona jego wymontowaniem
z układu. Zgodnie z instrukcją napraw naleŜy zdemontować plastikową osłonę
chłodnicy i spuścić płyn chłodzący. Najlepiej w tym celu uŜyć szerokiego naczynia
typu miednica o pojemności min 5 l. Kolejność rozszczelnienia układu jest teŜ waŜna,
tzn. opaskę z króćca cieńszego naleŜy poluzować jako ostatnią, bo inaczej nie
złapiemy cieczy, ucieka w dwie róŜne strony.
°
~3
Plik z chomika:
Andyman2
Inne pliki z tego folderu:
Opis połączeń w przekaźniku 12V.jpg
(118 KB)
alternator i regulator bez przekaĹĽnika.jpg
(35 KB)
Instalacja elektryczna do Simson SR50-1 ,Simson SR50-1C ,Simson SR50-1CE ,Simson SR50-1CN.gif
(127 KB)
sch poł inst ład.png
(103 KB)
sch poł inst ład (id).png
(172 KB)
Inne foldery tego chomika:
- ! ● DIAGNOSTYKA POJAZDÓW ●
► Programy Diagnostyczne i Serwisowe
ALTERNATORY
CIĘŻAROWE
Citroen Service Box 2010-11
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin