11_Charakterystyka i zakres stosowania skrzyżowań i węzłów d.doc

11. Charakterystyka i zakres stosowania skrzyżowań i węzłów drogowych

W celu określenia wymagań technicznych i użytkowych wprowadza się następujący podział skrzyżowań i zjazdów:

1)     Skrzyżowanie zwykłe — nie zawiera na żadnym wlo­cie wyspy dzielącej kierunki ruchu lub środkowego pasa dzielącego,

2)     Skrzyżowanie skanalizowane — zawiera co naj­mniej na jednym wlocie wyspę dzielącą lub środ­kowy pas dzielący; do skrzyżowań skanalizowa­nych zalicza się także ronda,

3)     Zjazd publiczny — określony przez zarządcę drogi jako zjazd co najmniej do jednego obiektu, w któ­rym jest prowadzona działalność gospodarcza, a w szczególności do stacji paliw, obiektu gastro­nomicznego, hotelowego, przemysłowego, han­dlowego lub magazynowego,

4)     Zjazd indywidualny — określony przez zarządcę drogi jako zjazd do jednego lub kilku obiektów użytkowanych indywidualnie.

Skrzyżowania dzielimy na:

-        zwykłe,

-        skanalizowane

Pod względem liczby wlotów skrzyżowania można podzielić na:

-        trzywlotowe,

-        czterowlotowe,

-        wielowylotowe,

Pod względem poszerzenia wlotów skrzyżowania można podzielić na:

-        bez poszerzonych wlotów,

-        z poszerzonymi wlotami.

Pod względem sterowania ruchem skrzyżowania można podzielić na:

-        z sygnalizacją świetlną,

-        bez sygnalizacji świetlnej.

Pod względem organizacji ruchu skrzyżowania bez sygnalizacji można podzie­lić na:

-        bez pierwszeństwa przejazdu dla któregokolwiek z kierunków,

-        z pierwszeństwem przejazdu dla wybranego kierunku (z drogą podporządkowaną, z za­łamanym kierunkiem z pierwszeństwem przejazdu),

-        z ruchem okrężnym i podporządkowaniem pojazdów wjeżdżających na rondo.

Pod względem zakresu skanalizowania wlotów skrzyżowania można podzielić na:

-        ze skanalizowanymi wlotami drogi podporządkowanej lub drogi z pierwszeństwem przejazdu,

-        ze skanalizowanymi wlotami na drodze z pierwszeństwem przejazdu i na drodze podpo­rządkowanej,

-        skrzyżowania z ruchem okrężnym: ronda mini, małę, średnie i duże, skrzy­żowania z wyspą centralną i „cygara",

-        inne - skrzyżowania z szerokim pasem dzielącym, skrzyżowania wykorzy­stujące przejazdy i jezdnie do zawracania

Pod względem możliwości wyboru kierunku jazdy skrzyżowania można po­dzielić na:

-        z pełnym wyborem kierunku jazdy,

-        z częściowym wyborem kierunku jazdy.

Zakres stosowania skrzyżowań, węzłów i przejaz­dów drogowych na drogach poszczególnych klas: