WSM_13-00-13_pl.pdf

(166 KB) Pobierz

745309250 UNPDF

13:00-13

Wydanie 4 pl

ARA900, kierowana oś wleczona

Wyreguluj kąty kół i kierunek toczenia

1 710 090

Scania CV AB 2002, Sweden

745309250.051.png

745309250.062.png

745309250.067.png

Spis treści

Spis treści

Przygotowanie do pracy

..................................................................................3

Kierunek toczenia

Siłownik główny.....................................................4

Siłownik centrujący................................................5

Ustawienie kół

Regulacja zbieżności na osi wleczonej................ 6

Wartości kontrolne.................................................7

2

Scania CV AB 2002, Sweden

13:00-13

Przygotowanie do pracy

Przygotowanie do

pracy

Hydrauliczny układ kierowania osią

wleczoną ARA 900 musi być pełny,

odpowietrzony i pod ciśnieniem. W

wypadku problemów ze zużyciem opon i

kołysaniem, sprawdź ciśnienie i szczelność

układu hydraulicznego. Patrz Podręcznik

Warsztatowy, grupa główna 13, Opis

czynności, kierowana oś wleczona za osią

napędową.

Aby obliczyć odchylenie od toru jazdy dla

osi wleczonej, trzeba zmierzyć i wyregulować

zbieżność/ rozbieżność przedniej osi i osi

wleczonej. Wyreguluj zbieżność lub

rozbieżność na przedniej osi, patrz

Podręcznik warsztatowy, grupa główna 13,

Regulacja kątów kół.

1 Umieść tarcze obrotowe pod wszystkimi

kołami kierowanymi.

2 Zamontuj laserowy sprzęt pomiarowy na

przedniej osi i osi wleczonej. Patrz

Podręcznik warsztatowy, grupa główna

13, Regulacja kątów kół, działanie i opis

czynności.

13:00-13

Scania CV AB 2002, Sweden

3

745309250.001.png

Kierunek toczenia

Kierunek toczenia

Siłownik główny

1 Ustaw przednie koła w położeniu do

jazdy na wprost. Jeśli pojazd ma dwie

przednie osie, obie muszą znajdować się

w położeniu do jazdy na wprost.

2 Jeśli to konieczne, sprawdź i wyreguluj

wymuszone hydraulicznie położenie

siłownika głównego przy jeździe na

wprost zgodnie z pomiarem kontrolnym

99mm.

99

Wyreguluj kierunek toczenia zwalniając

opaskę przegubu kulowego i obracając

tłoczyskiem. Dokręć opaskę i sprawdź,

czy oś przednia jest w położeniu do

jazdy na wprost.

1

2

Siłownik główny

1 Maks. 31,5 mm

2 Maks. 14 mm

4

Scania CV AB 2002, Sweden

13:00-13

745309250.002.png

745309250.003.png

745309250.004.png

745309250.005.png

745309250.006.png

745309250.007.png

745309250.008.png

745309250.009.png

745309250.010.png

745309250.011.png

745309250.012.png

745309250.013.png

745309250.014.png

745309250.015.png

745309250.016.png

745309250.017.png

745309250.018.png

745309250.019.png

745309250.020.png

745309250.021.png

745309250.022.png

745309250.023.png

745309250.024.png

745309250.025.png

745309250.026.png

745309250.027.png

745309250.028.png

Kierunek toczenia

Siłownik centrujący

1 Jeśli siłownik centrujący nie jest

uszkodzony, a w układzie hydraulicznym

panuje prawidłowe ciśnienie, wymiar

kontrolny położenia centralnego

siłownika centrującego powinien

wynosić 186mm.

186

Sprawdź szczelność siłownika

centrującego, jeśli położenie różni się od

wymiaru kontrolnego. Patrz Podręcznik

Warsztatowy, grupa główna 13, Opis

czynności, kierowana oś wleczona za osią

napędową, opis czynności.

1

2

Siłownik centrujący

1 Maks. 31,5 mm

2 Maks. 19 mm

2 Wyreguluj tor toczenia zwalniając

opaskę przegubu kulowego i obracając

tłoczyskiem.

Maksymalne odchylenie od toru

toczenia wynosi 2mm/m.

13:00-13

Scania CV AB 2002, Sweden

5

745309250.029.png

745309250.030.png

745309250.031.png

745309250.032.png

745309250.033.png

745309250.034.png

745309250.035.png

745309250.036.png

745309250.037.png

745309250.038.png

745309250.039.png

745309250.040.png

745309250.041.png

745309250.042.png

745309250.043.png

745309250.044.png

745309250.045.png

745309250.046.png

745309250.047.png

745309250.048.png

745309250.049.png

745309250.050.png

745309250.052.png

745309250.053.png

745309250.054.png

745309250.055.png

745309250.056.png

745309250.057.png

745309250.058.png

745309250.059.png

745309250.060.png

745309250.061.png

745309250.063.png

745309250.064.png

745309250.065.png

745309250.066.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Informacje dotyczące(2).pdf (4501 KB)
Drążek zmiany biegów trze o rurę powietrza(2).pdf (53 KB)
kody błędów scaniaretarder(2).txt (3 KB)
Koordynator(2).pdf (687 KB)
Kontrola luzu zaworowego, suplement do Podręcznika(2).pdf (125 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin