Obr_Czas pracy kierowców.pdf

Czas pracy kierowcy

Tygodniowy czas

pracy kierowcy

Prawo

do odpoczynku

Twój czas pracy nie może przekraczać

8 godzin na dobę i przeciętnie 40 godzin

w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy,

w przyjętym okresie rozliczeniowym. Okres

rozliczeniowy to czas, po którym pracodawca

sprawdza ilość przepracowanych przez Cie-

bie godzin, aby ustalić, czy nie doszło

do przekroczenia tygodniowej normy czasu

pracy. W zależności od woli pracodawcy mo-

że on wynosić od 1 do 4 miesięcy.

Twój tygodniowy czas pracy, łącznie z go-

dzinami nadliczbowymi, nie może przekra-

czać 48 godzin w maksymalnie 4-miesięcz-

nym okresie rozliczeniowym. Czas pracy

można przedłużyć do 60 godzin, ale tylko

wtedy, jeżeli średni tygodniowy czas pracy nie

przekroczy 48 godzin w maksymalnie 4-mie-

sięcznym okresie rozliczeniowym.

Wkażdej dobie pracy kierowcy przysługu-

je prawo do co najmniej 11 godzin nieprze-

rwanego odpoczynku. Dobowy odpoczynek

możesz wykorzystać podczas postoju, jeśli

w pojeździe jest miejsce do spania.

Wkażdym tygodniu pracy przysługuje Ci

prawo do co najmniej 35 godzin nieprzerwa-

nego odpoczynku, w skład którego wchodzi

jeden odpoczynek dobowy.

WA¯NE!

PAMIÊTAJ!

Twój dobowy wymiar czasu pracy

jest regulowany ustaw¹

o czasie pracy kierowców.

Pracodawca jest obowi¹zany

do jego przestrzegania.

Powy¿szej normie podlegasz

nawet wtedy, gdy jesteœ zatrudniony

u wiêcej ni¿ jednego pracodawcy.

Wykonujesz pracę przez 12 godzin.

Następnie pracodawca zleca Ci pozosta-

wanie na dyżurze. Pamiętaj, że w tej sytu-

acji Twój dyżur nie może trwać dłużej niż 1

godzinę. Następnie musisz rozpocząć

swój 11 godzinny nieprzerwany dobowy

odpoczynek, który trwać będzie do końca

doby, w której rozpocząłeś pracę.

Jesteś zatrudniony w firmie transporto-

wej w wymiarze 1 etatu na stanowisku kie-

rowcy. Podjąłeś decyzję o dodatkowym za-

trudnieniu u kolejnego pracodawcy w wy-

miarze 3/4 etatu. Pracodawca ten zażądał

od Ciebie oświadczenia o pozostawaniu

w zatrudnieniu u innych pracodawców

w charakterze kierowcy. Złożyłeś takie

oświadczenie i Twój nowy pracodawca od-

mówił zatrudnienia w wymiarze 3/4 etatu,

ponieważ normy czasu pracy pracownika

zatrudnionego na stanowisku kierowcy nie

mogą przekraczać wspólnie jednego etatu.

Rozk³ady czasu

pracy kierowców

Je¿eli masz problemy

z wyegzekwowaniem swoich praw,

zg³oœ siê do najbli¿szego

okrêgowego inspektoratu pracy.

Adresy znajdziesz na stronie

www.pip.gov.pl

Zwykle pracodawca ustala kierowcy 2-ty-

godniowy rozkład czasu pracy. Jeżeli jednak

przewiduje łączenie systemu równoważnego

z przerywanym, to musi wyznaczyć kierowcy

co najmniej miesięczny rozkład czas pracy.

Równowa¿ny system

czasu pracy

Przerywany system

czasu pracy

Zadaniowy system

czasu pracy

Jeżeli pracujesz w transporcie drogowym,

tj. prowadzisz działalność gospodarczą jako

przewoźnik, zgodnie z przepisami możesz

pracować maksymalnie do 10 godzin na do-

bę. Jeśli prowadzisz pojazdy poza transpor-

tem drogowym, możesz pracować do 12 go-

dzin na dobę – w ramach systemu równoważ-

nego czasu pracy.

Jeżeli pracujesz w transporcie drogowym,

zgodnie z przepisami możesz pracować,

w szczególnie uzasadnionych przypadkach,

w systemie przerywanego czasu pracy z tylko

jedną, maksymalnie 5 godzinną przerwą

wciągu doby. Jeśli pracujesz regularnie, prze-

rwa w pracy może trwać maksymalnie 6 go-

dzin, jeżeli Twój dobowy wymiar czasu pracy

nie przekracza 7 godzin.

Kierowcy zatrudnieni w transporcie drogo-

wym mogą pracować – w przypadkach szcze-

gólnych przewozów – według zadaniowego

czasu pracy. Pracodawca ustala wtedy zada-

nia przewozowe, które da się wykonać w ra-

mach normowanego czasu pracy. Kierowca

sam ustala rozkład czasu pracy.

W tym systemie czas pracy przedłużony

w poszczególnych dniach jest równoważony

ze skróconym czasem pracy w innych

dniach lub z dniami wolnymi od pracy. Ozna-

cza to, że za każdorazowe przedłużenie cza-

su pracy przysługuje Ci proporcjonalna ilość

czasu wolnego lub krótszy czas pracy w dniu

kolejnym.

£¹czenie systemu

równowa¿nego z przerywanym

Za czas przerwy przysługuje Ci prawo

do wynagrodzenia w wysokości połowy wy-

nagrodzenia przewidzianego przepisami. Wy-

nagrodzenie określa się według stawki godzi-

nowej lub miesięcznej. Jeżeli nie ustalono ta-

kiej stawki, przysługuje Ci prawo do 60% wy-

nagrodzenia wynikającego z umowy o pracę.

Pracodawca może połączyć przerywany

system czasu pracy z równoważnym, w uza-

sadnionych przypadkach. Wtedy musi z góry

ustalić rozkład czasu pracy i uwzględnić

w nim przepisy o obowiązkowym dobowym

odpoczynku. Rozkład czasu pracy wówczas

powinien obejmować co najmniej miesiąc.

Okres rozliczeniowy w przypadku sto-

sowania równowa¿nego czasu pracy

nie mo¿e byæ d³u¿szy ni¿ 1 miesi¹c.

Jeśli przerwa wynikająca z harmonogra-

mu przypada w tym samym czasie, co prze-

rwa przeznaczona na odpoczynek, przerwy

te traktuje się jako jedną całość.

W tym systemie jest możliwe wydłuże-

nie dobowego wymiaru czasu pracy po-

nad 8 godzin i wprowadzenie przerwy

w czasie pracy. Kierowca rozpoczyna

pracę o godzinie 7 rano i pracuje do 12,

następnie 2 godziny odpoczywa i konty-

nuuje pracę do 19. W sumie pracuje

przez 10 godzin z dwugodzinną przerwą.

Po 19 rozpoczyna dobowy odpocznek.

Od tego przepisu istnieją jednak wyjątki.

W szczególnie uzasadnionych przypadkach

okres rozliczeniowy można bowiem przedłu-

żyć do 3 miesięcy. Jeśli zaś pracujesz zależ-

nie od pory roku lub warunków atmosferycz-

nych, okres rozliczeniowy można przedłużyć

maksymalnie, czyli do 4 miesięcy.

Praca w tym systemie odbywa się z jed-

ną przerwą w czasie pracy. Przykładowo,

kierowca zaczyna pracę o 7 rano, pracuje

do 12, następnie nie wykonuje pracy

do 17, i kontynuuje pracę od 17 do 20.

Od 20 do 7 rano realizuje prawo do nie-

przerwanego dobowego odpoczynku.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: