tempomat.pdf

Monta Ŝ tempomatu

SKODA Fabia

projekt ARCZI

redakcja Tomislav

czerwiec 2007

UWAGA:

Autor nie ponosi odpowiedzialności za złe uŜytkowanie tempomatu, nie

zgodnie z instrukcją itp., jak i równieŜ za źle przeprowadzony montaŜ,

zgodnie z instrukcją manetki tempomatu nie wolno sprzedawać

uŜytkownikom końcowym, a montaŜ naleŜy przeprowadzić w

autoryzowanej stacji obsługi.

Tempomaty moŜna montować do wszystkich do wszystkich pojazdów skoda Fabia, Fabia Combi,

Fabia Sedan z jednostką sterującą:

- 6Q1 …

- 6Q0 …

W pojazdach z jednostką 6Q2 … konieczna jest jej wymiana.

TEMPOMATU nie moŜna uŜyć w pojazdach z silnikiem 1,2l/40kW .

Tempomatu nie zaleca się montować w pojazdach z silnikiem 1,0l/37kW , 1,4l/44kW .

W pojazdach z silnikami 1,4l/55kW i 1,4l/74/kW nie moŜna stosować tempomatu w kombinacji

z jednostką sterująca silnika 036 906 034T i 036 906 034R .

Prawidłowe funkcjonowanie tempomatu moŜna w przypadku tych silników gwarantować tylko w

kombinacji z jednostką sterującą silnika 036 906 034AE , 036 906 034BL i 036 906 034BK od

14.12.2000r

W pojazdach z silnikami 1,4l/44kW i 1,4l/50kW moŜe dojśc do wyjątkowych przerw w działaniu

tempomatu przy „skokach napięcia” spowodowanych np. przez włączenie wycieraczek.

Komplet tempomatu zawiera:

- przełącznik pod kierownice

- wiązka kabli

- pomocnicza kostka 1 biegunowa.

Narzędzia potrzebne do montaŜu tempomatu to:

- wkrętak z końcówkami Torx

- płaski śrubokręt (nie za długi).

Zaczynamy demontaŜ od odłączania klemy (-) z akumulatora.