Instrukcja BHP operatora koparko-ładowarki.pdf

INSTRUKCJA BHP

PRZY OBSŁUDZE KOPARKO - ŁADOWARKI.

I. UWAGI OGÓLNE.

1. Obsługiwać koparko – ładowarkę może osoba pełnoletnia, która została zaznajomiona z

dokumentacją DTR, przeszkolona w zakresie zasad i przepisów BHP, obowiązujących

przy obsłudze koparko-ładowarek oraz posiadająca aktualne badania lekarskie.

2. Do pracy należy przystąpić wypoczętym, trzeźwym, ubranym w odzież roboczą bez

odstających i luźno zwisających części (także biżuterii) i w nakryciu głowy (kask

ochronny).

II. PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY.

1. Dokładnie zapoznać się z dokumentacją wykonawczą i instrukcją obsługi koparko-

ładowarki, tabliczką znamionową.

2. Próbnie uruchomić koparko-ładowarkę i sprawdzić jakość jej działania, wykonać test

hamulca parkingowego.

3. Przed uruchomieniem koparko – ładowarki należy upewnić się czy rozpoczęcie pracy nie

spowoduje zagrożeń dla osób przebywających na tym stanowisku pracy lub w jego

bezpośrednim otoczeniu oraz:

- uzupełnić paliwo w zbiorniku do pełna,

- upewnić się czy w zasięgu pracy nie znajdują się osoby,

- uruchomić silnik wyłącznie ze stanowiska operatora,

- po przejściu na skręt kół obrócić kierownicą do oporu w obydwie strony,

- ustawić koła tylne do jazdy na wprost.

4. W razie stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń nie wolno przystępować do pracy. Należy

niezwłocznie powiadomić o nich swojego przełożonego w celu szybkiej ich likwidacji.

III. W TRAKCIE PRACY I PO JEJ ZAKOŃCZENIU.

1. Podczas wykonywania pracy zwracać uwagę tylko na wykonywane czynności,

uwzględniając warunki bezpiecznej pracy dla siebie i otoczenia.

2. Każdy zaistniały wypadek przy pracy zgłaszać swojemu przełożonemu, a stanowisko

pracy pozostawić w takim stanie, w jakim nastąpił wypadek.

Zabrania się:

• dopuszczania do obsługi osoby niepowołane,

• przedłużania klucza innym kluczem lub rurą,

• obsługiwania urządzenia bez odpowiednich uprawnień i przeszkoleń,

• zdejmowania osłon i zabezpieczeń z obsługiwanych maszyn,

• naprawiania, czyszczenia, smarowania (z wyjątkiem przewidzianych w DTR)

maszyn będących w ruchu,

• uruchamiania przy pomocy eteru,

• przenoszenia ładunku nad kabinami lub osobami,

• przewożenia dodatkowych osób w kabinie,

• stawania w rozkroku nad liną holowniczą,

• wspinania się na maszynę, korzystając z dźwigni sterujących jako uchwytu,

• przekraczania podanych obciążeń maksymalnych,

• korzystania z opcji pływanie sterowania łyżką do opuszczania naładowanej łyżki,

• ustawiania stabilizatorów przebywając w kabinie,

• przebywania w kabinie podczas holowania przy niesprawnych układach:

kierowniczym i hamulcowym,

• dolewania zimnej cieczy chłodzącej do gorącego silnika,

• podejmowania samodzielnych czynności związanych ze smarowaniem,

konserwację lub naprawę maszyny,

• używania postrzępionych lin.

Nakazuje się:

• używać obowiązujące ochrony osobiste,

• zachować bezpieczną odległość od krawędzi zboczy, nawisów, śliskiego terenu,

• używać zawsze pasów bezpieczeństwa,

• właściwie używać pręta blokującego pedały hamulca,

• przed wymianą zębów zablokować łyżkę,

• podczas jazdy po drodze używać wyłącznie kierowania kołami przednimi,

• przełączać kierowanie kołami w pozycji kół na wprost,

• nie wyłączać silnika natychmiast po intensywnej pracy ( po 5 min.),

• utrzymywać maszynę w odległości min 3 m od przewodów elektrycznych,

• do przewozu używać środka transportowego o nośności min. 10 t,

• pompować koła przebywając w strefie bezpiecznej za oponą,

• stosować płyn chłodzący o małej zawartości krzemianów i z inhibitorami ( max. 50%

stężenia glikolu w płynie),

• utrzymywać czytelne tabliczki,

• reagować na umieszczone na maszynie instrukcje ostrzegawcze i znaki ostrzeżenia,

• przy nieszczelności układu chłodzącego klimatyzatora nie palić,

• zamocować luźne części,

• stopy stabilizatorów składać będąc na zewnątrz,

• utrzymywać stopnie w czystości.

3. Uporządkować stanowisko pracy oraz narzędzia i sprzęt ochronny.

4. Zabezpieczyć sprzęt po zakończeniu pracy w położeniu transportowym.

5. Zablokować dźwignię sterowania łyżką za pomocą blokady w podłodze kabiny.

6. Odciąć dopływ oleju do hydrauliki tylnego osprzętu za pomocą wyłącznika na tylnej

konsoli.

7. Po zakończonej pracy upewnić się czy pozostawione stanowisko i urządzenia nie stworzą

żadnych zagrożeń dla otoczenia.

IV. REMONTY I KONSERWACJE.

1. Remonty, regulacje, naprawy i konserwacje okresowe mogą wykonywać osoby

posiadające do tego odpowiednie kwalifikacje. Pracownikowi obsługującemu koparko -

ładowarkę nie wolno tych czynności dokonywać.

2. Przy wykonywaniu czynności związanych z naprawą, regulacją czy konserwacją,

koparko - ładowarka musi być bezwzględnie zatrzymana i tak zabezpieczona, aby

przypadkowe uruchomienie jej nie było w ogóle możliwe. Umieścić tablicę „NAPRAWA

– NIE URUCHAMIAĆ ”.

3. Co trzy lata należy wymienić pas bezpieczeństwa.

VII. UWAGI.

1. Urządzenia stwarzające określone zagrożenia podlegają dozorowi technicznemu.

2. Wykonywanie prac niebezpiecznych, na wysokości, w zbiornikach lub dużych

zagłębieniach może odbywać się tylko zgodnie z odpowiednimi instrukcjami.

3. Na podstawie art. 210 K.P. pracownik ma prawo - w razie gdy warunki pracy nie

odpowiadają przepisom bhp i stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia lub życia

pracownika lub gdy wykonywana przez niego praca grozi takim niebezpieczeństwem

innym osobom - powstrzymać się od wykonywanej pracy, zawiadamiając o tym

niezwłocznie przełożonego.

LISTA OSÓB ZAPOZNANYCH Z INSTRUKCJĄ BHP

PRZY OBSŁUDZE KOPARKO - ŁADOWARKI.

Lp.

Nazwisko i imię

Data

Podpis

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: