kodowanie.docx

kodowanie

Pre_pl wrzuc to do pierwszego postu

5. Konfiguracja Vag-Com'em

16-Steering Wheel

Po złożeniu wszystkich elementów i uruchomieniu testu auta (przekręceni kluczyka w stacyjce o pół obrót) pokaże nam się błąd hamulców, ESP, airbaga w licznikach. Ostrzeżenie o poduszce samo powinno zniknąć, nie powinniśmy się tym martwić.
Podłączamy vag-coma i wchodzimy do 16-Steering Wheel, zobaczymy następujące błędy :
01794 - Control Module: Incorrect Chassis (VIN) Number

W przypadku 01794 należy przeprowadzić procedurę przyuczenia nowego Vin.
Prawdopodobnie pojawią się dodatkowo inne błędy, na przykład o zakodowanym tempomacie (możemy nie mieć, my wczoraj nie montowaliśmy).
Remedium na to jest oczywiście poprawne zakodowanie modułu pod nasze auto (16-Steering Wheel -> Recode): Mój Recode to 00042 oczywiscie gdy wczesniej włozyliśmy manetke od tempomatu, wpisujemy to w pierwszą kratke która bedzie i robimy DO IT

Wszystko brałem http://wiki.ross-tech.com/index.php/...ry:Fault_Codes

* 0?xxx: Kierownica
o 0 = standardowa (bez multifunkcji)
o 1 = kierownica trójramienna (sportowa)
o 2 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia
o 3 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/telefonu
o 4 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/telefonu/głosem
o 5 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radia/głosem
* 0x?xx: Opcje
0 = Manualna przekładnia
o +1 = Tiptronic
* 0xx?x: Opcje komputera pokładowego i tempomatu
o 0 = komputer pokładowy i tempomat nie zainstalowane
o 1 = komputer pokładowy zainstalowany
o 2 = tempomat zainstalowany
o 4 = komputer pokładowy i tempomat zainstalowane
* 0xxx?: tylna wycieraczka (zależne od rodzaju nadwozia)
o 1 = tylna wycieraczka nie zainstalowana (Sedan/Cabriolet)
o 2 = tylna wycieraczka zainstalowana (Avant)

Dodatkow przyuczenie VINu :
W grupie 16-Steering Wheel
wchodzimy w adaptację,
wybieramy kanał 81,
wpisujemy 00111
i zachowujemy.


03-ABS Brakes (na włączyonym samochodzie, zeby wspomaganie działało)

Korzystamy z tej informacji na ross-tech.com
Pojawią się błędy :

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 3429
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
66-10 - Not Matched - Intermittent

Należy wejść do grupy 03-ABS i wykonać wszystkie trzy czynności bez wychodzenia przy włączonym zapłonie :
Wcisnąć przycisk LOGIN, wpisać Login, który utworzymy na podstawie poniższych informacji : Mój login 09555

Note #1: Po zalogowaniu się, nalezy przeprowadzić kodowanie modułu.
Note #2: Dla silnika BFB, hamuców 1LT (opcje) i Multitronika potrzebny jest login 09399 .

* 0?xxx: Model auta
o 9 = Audi A4
* 0x?xx: Hamulce
o 2 = Brembo 17" (PR-1LJ)
o 3 = FN3 16" (PR-1LT/1LF)
o 4 = HP2 16" (PR-1LX)
o 4 = FNR 16" (PR-1LA/1LG)
o 5 = FN3 15" (PR-1LB/1LE)
o 6 = C54 (PR-1LZ)
* 0xx?x: Silnik
o 5 = 4/6 Cyl. Diesel
o 7 = 4/5 Cyl. benzyna
o 9 = 6/8 Cyl. benzyna
* 0xxx?: Skrzynia biegów
o 5 = Manualna
o 7 = Automatyczna (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
o 9 = Multitronic


W naszym przypadku : Audi A4, hamulce FN3 15", diesel, manual, loginem jest : 09555

Od razu po zalogowaniu się przechodzimy do RECODE (pierwsza kratka) i kodujemy :
Układamy CODE z poniższych informacji


* 0?xxx: Rodzaj nadwozia (model)
o 4 = Audi A4
* 0x?xx: Hamulce
o 1 = C54 (PR-1LZ)
o 2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE)
o 3 = HP2 16" (PR-1LX)
o 3 = FNR 16" (PR-1LG)
o 4 = FN3 16" (PR-1LT/1LF)
o 5 = Brembo 17" (PR-1LJ)
* 0xx?x: Silnik
o 5 = 4/6 Cyl. Diesel
o 7 = 4/5 Cyl. Benzyna
o 9 = 6/8 Cyl. Benzyna
* 0xxx?: Skrzynia biegów
o 5 = Manulana
o 7 = Automatyczna (5HP19, 5HP24, AG4, AG5)
o 9 = Multitronic


W naszym przypadku do zakodowania potrzebowaliśmy : 04255

Z tym miałem najwiecej problemów (najlepiej właczyc samochod)
Nie wychodząc wykonujemy procedurę kalibracji czujnika skrętu kierownicy (G85) :

Wchodzimy do grupy 03-ABS Brakes
[Fault Codes - 02] i [Done, Go Back]
Skręcamy kierownicą co najmniej 30° w lewo i z powrotem.
Wchodzimy do : [Meas. Blocks - 08]
Kanał 005 pole 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back]

[Login - 11]
Wpisz 40168
[Do It!]

[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]

[Fault Codes - 02]
Nie powinno być już żadnych błędów
[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Mi sie pojawił taki błąd
ale to poporstu trzeba wyjechac i mocniej zahamować i kontrolka gasnie
i błedu juz nie ma


Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 3429
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
01486 - System Function Test Activated
35-00 - -









46 - Comfort System
tu nie trzeba sie przejmowac wystarczy włożyc kluczyk i nacisnąc guzik
Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 AR
Component: Komfortgerát T85 1310
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
2 Faults Found:
00955 - Key 1
35-00 - -
00956 - Key 2
35-00 - -

Korzystamy z informacji na ross-tech.com

Wchodzimy do grupy 46-Comfort system, wybieramy adaptacje [Adaptation -10],
wpisujemy kanał 21.
[Read]
Wybieramy pozycję w pamięci sterownika jaką ma zajmować kluczyk (na przykład '3', czyli trzeci klucz)
[Test]
Teraz musimy wcisnąć dowolny przycisk na wybranym kluczu.
Blok w kanale 21 zmieni się z Not Recogn. na Recognized.
[Save]

[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
u mnie te błedy sie nie pojawiły
ale kluczyk nie działał

Aktywacja Tempomatu

Wchodzimy w ENGINE

[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]

i powinno wszytsko działać


Instrukcja pre_pl
Poprawki Boberek