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Service

13

1,9 l-Saugdieselmotor

Konstruktion und Funktion

Selbststudienprogramm

1

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Konstruktion und Funktion

Selbststudienprogramm

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SKODA FELICIA

mit 1,9 l–Saugdiesel

Für Dieselfreunde erweitert SKODA

das Motorenangebot des FELICIA

um den 1,9 l–Saugdieselmotor.

Dieser kompakte Dieselmotor mit

Verteilereinspritzpumpe und

selbstverständlich Abgasreinigung

erfüllt die gültigen Abgasgrenzwerte.

In der Motormechanik finden

Bausteine der bewährten

Konzernmotorenbaureihe

Verwendung.

SP13-1

2

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Inhalt

Seite

Motordaten

4

Bauteilpositionen

8

Einspritzpumpe

10

Kraftstoffabschaltung

12

Wegfahrsicherung

13

Systemübersicht

14

Sensoren

18

Aktoren

20

Einspritzdüsen

22

Dieselkraftstoffilter - Vorwärmung

24

Dieselkraftstoffilter

26

Stromversorgung/Steuergerät

27

Vorglühanlage

28

Abgasreinigung

30

Eigendiagnose

34

Funktionsplan

36

Funktion Einspritzpumpe

38

Diesel - Lexikon

44

Arbeitsmittel

47

Service

Reparaturleitfaden

Felicia

XXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXX

Service Service Service Service

Reparaturleitfaden

Felicia

XXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXX

Reparaturleitfaden

Felicia

XXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXX

Reparaturleitfaden

Felicia

Reparaturleitfaden

Felicia

XXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXX

Hinweise zu Inspektion und Wartung,

Einstell- und Reparaturanweisungen finden Sie

im Reparaturleitfaden.

11.96

11.94

11.94

11.94

11.94

3

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Motordaten

1,9 l-Saugdieselmotor

Motorkennbuchstaben

:

AEF

Bauart

:

4-Zylinder Reihenmotor, Saugdiesel

Hubraum

:

1896 cm

3

Leistung

:

47 kW bei 4300 1/min

Drehmoment

:

124 Nm bei 2500 bis 3200 1/min

Bohrung

:

79,5 mm

Hub

:

95,5 mm

Verdichtung

:

22,5 : 1

Kraftstoff

:

Diesel, CZ mind. 49

Gemischaufbereitung

:

Verteilereinspritzpumpe, Wirbelkammerverfahren

Abgasreinigung

:

Abgasrückführung und Oxidationskatalysator

Leerlaufdrehzahl

:

920 + 30 1/min

Abregelmaximaldrehzahl

:

5050

±

100 1/min (unbelastet)

Ein leistungsstarker Dieselmotor, den sparsamer Verbrauch und die Erfüllung der gültigen

Abgasnorm auszeichnet.

Hohes Drehmoment über einem weiten Bereich schon bei niedrigen Drehzahlen –

ein charakteristisches Merkmal des praxisgerechten Fahrzeugdieselmotors.

50

40

140

130

120

110

100

30

20

10

1000

2000

3000

4000

5000

n (1/min)

SP13-2

P = Leistung

M = Drehmoment

n = Drehzahl

SP13-3

4

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Markante Motormerkmale

•

Dieseleinspritzung nach dem Wirbelkammerprinzip

•

Antrieb der Nockenwelle, Verteilereinspritzpumpe und

Kurbelwelle mit Zahnriemen, Spannung mit halbautomatischer

Zahnriemenspannrolle

•

Ölpumpe – Antrieb über Zwischenwelle

•

Ölfilter mit Ölkühler

•

Separate Unterdruckpumpe zur Gewinnung des Arbeitsunter-

druckes für Bremskraftverstärker, für Abgasrückführung und

die pneumatische Leerlaufanhebung

•

Oben liegende Nockenwelle, Ventile direkt von der Nockenwelle

gesteuert

Automatischer Ventilspielausgleich mittels hydraulischen

Tassenstößeln.

•

Gemischaufbereitung

Verteilereinspritzpumpe Typ DPC Lucas

•

Startmengenregelung, Spritzbeginnverstellung in

Abhängigkeit von Last und Drehzahl, Höhenkompensation zur

Regulierung der Einspritzmenge (Schwarzrauch)

•

Abgasreinigung mit Oxidationskatalysator und Abgasrückführung

Leistungsdaten des FELICIA mit 1,9 l-Saugdieselmotor

1,9 l-Saugdiesel

1,3 l Mono-Motronic

47 kW

50 kW

Höchstgeschwin d igk e it (km/h)

150

150

Beschleunigung 0 auf 10 0 km/h

1 6

14

(sek.)

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

Stadtz y klus

6,3

7,9

90 km/h

4,3

5,4

120 km/h

6,1

7,4

1/3 mix

5,5

6,9

SP13-4

5

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