Nowy Dokument programu Microsoft Word.doc

Pierwszy rysunek
Sprężarka śrubowa to rodzaj sprężarki, w której sprężanie gazu spowodowane jest zmniejszaniem się przestrzeni pomiędzy pracującymi śrubami od otworów sawnych do otworów tłocznych. Wartość sprężu w tego typu sprężarkach zależy od jej konstrukcji. Sprawność elementu sprężającego zależy w dużej mierze od uzyskania maksymalnej szczelności pomiędzy obiema śrubami oraz śrubami i obudową

Drugi rysunek
Sprężarka śrubowa z wtryskiem płynu jest chłodzona i smarowana przez płyn, który jest wtryskiwany do komory sprężania, a często także do łożysk sprężarki. Płyn ma schładzać i smarować element sprężający i zmniejszać przecieki w kierunku wlotu. Dzisiaj najczęściej stosowanym płynem jest olej, który ma dobre właściwości smarne. Jednakże stosowane są także inne płyny np. woda.

Trzeci rysunek
Śrubowe elementy sprężające z wtryskiem płynu mogą być produkowane z założeniem wysokiego współczynnika ciśnień. Wtedy jeden stopień sprężania wystarczy do tego by uzyskać ciśnienie do 13 bar. Niewielki stopień nieszczelności elementu sprężającego oznacza, że wydajne są małe sprężarki.

n      1. Filtr ssania z wkładem papieru mikrofiltracyjnego

n      2 . Wielofunkcyjny regulator ssania

n      3. Wtryskiwanie oleju

n      4. Człon sprężania

n      5. Zbiornik separacji oleju

n      6. Wkład separatora oleju

n      7. Zawór zwrotny ciśnienia minimalnego

n      8. Chłodnica oleju

n      9. Oziębiacz, równolegle do strumienia powietrza chłodzącego

n      10. Mikrofiltr

n      11. Zawór termostatyczny

n      12. Otwór do czyszczenia

Czwarty rysunek
Podczas obsługi i konserwacji przemysłowych urządzeń chłodniczych ze sprężarkami śrubowymi należy zwracać uwagę na cały szereg zaleceń specyficznych dla tego rodzaju instalacji. Szczególnego znaczenia nabiera tu jakość oleju. Stąd też zaleca się użytkownikom, aby utrzymywali i rozwijali ścisłe kontakty z wyspecjalizowanymi firmami serwisowymi.
 
W urządzeniach ze sprężarkami śrubowymi, przy odpowiednich wartościach temperatury i ciśnienia dochodzi do intensywnego kontaktu oleju z czynnikiem chłodniczym. Olej, którego zadaniem jest uszczelnianie, smarowanie i chłodzenie, narażony jest na szczególne obciążenia termiczne i chemiczno-fizyczne. Wilgoć, domieszki obcych gazów, malutkie cząstki stałe i produkty reakcji chemicznych, zmieszane z czynnikiem chłodniczym i olejem, jeśli nie zostaną przefiltrowane, dostają się do odolejacza i tu sprzyjają powstawaniu reakcji w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury.

Ponieważ olej w sprężarce śrubowej znajduje się pod wysokim ciśnieniem, może w znacznej ilości przejmować obce substancje w postaci gazowej, co przyczynia się do utraty właściwości smarnych oleju. Tak więc zawartość wilgoci w oleju w znacznej mierze skraca żywotność łożysk sprężarki, powoduje korozję, tworzenie kwasów i ułatwia „ucieczkę” oleju przez odolejacz. Niewielka zawartość wilgoci i nieznaczna skłonność do spieniania oleju pod wpływem czynnika chłodniczego zmniejszają straty oleju w tych urządzeniach, w których olej musi być odbierany i odprowadzany spod parownika.
Stabilność termiczna oleju do urządzeń chłodniczych jest istotna dla jego stanu w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Reakcje i separacja lekkich frakcji oleju często prowadzą do wzrostu lepkości i do tworzenia piany olejowej w instalacjach amoniakalnych.

Piąty rysunek
Ponieważ olej w sprężarce śrubowej znajduje się pod wysokim ciśnieniem, może w znacznej ilości przejmować obce substancje w postaci gazowej, co przyczynia się do utraty właściwości smarnych oleju. Tak więc zawartość wilgoci w oleju w znacznej mierze skraca żywotność łożysk sprężarki, powoduje korozję, tworzenie kwasów i ułatwia „ucieczkę” oleju przez odolejacz. Niewielka zawartość wilgoci i nieznaczna skłonność do spieniania oleju pod wpływem czynnika chłodniczego zmniejszają straty oleju w tych urządzeniach, w których olej musi być odbierany i odprowadzany spod parownika.
Stabilność termiczna oleju do urządzeń chłodniczych jest istotna dla jego stanu w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Reakcje i separacja lekkich frakcji oleju często prowadzą do wzrostu lepkości i do tworzenia piany olejowej w instalacjach amoniakalnych.