41 1,6 SIMOS oznakowanie silnika AEH AKL.pdf

OCTAVIA

NR 41 / 1

WYDANIE 06.10

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

WYDANIE 06.10

1,6 l – Simos 74/51 kW, oznaczenie literowe silnika AEH

od Sierpień 1997

1,6 l – Simos/74 kW, oznaczenie literowe silnika AKL

od Sierpień 1997

Zakres informacji

Rozkłady gniazd przekaźników i bezpieczników

Złącza wielostykowe

Punkty masy

zobacz lokalizacje elementów

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00512000041.htm

Strona 1 z 8

OCTAVIA

NR 41 / 2

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

Rozrusznik, alternator, wentylator płynu chłodzącego, skrzynka

bezpieczników na akumulatorze

A - Akumulator

B - Rozrusznik

C - Alternator

C1 - Regulator napięcia

D - Wyłącznik zapłonu

F18 - Termowyłącznik wentylatora płynu chłodzącego

K2 - Lampka kontrolna alternatora

S132 - Bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze

S138 - Bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze

S164 - Bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze

T1a

- Złącze, 1-stykowe, w rozruszniku

T2f

- Złącze, 2-stykowe, w alternatorze

T3f

- Złącze, 3-stykowe, w skrzynce bezpieczników na

akumulatorze

T3g

- Złącze, 3-stykowe, w termowyłączniku wentylatora płynu

chłodzącego

T3h

- Złącze, 3-stykowe, z lewej strony w uchwycie na chłodnicy

T6a

- Złącze, 6-stykowe, w kanale spływu wody (brązowe)

- Wentylator płynu chłodzącego

- Punkt masy, z lewej strony pod akumulatorem

ws = biały

sw = czarny

ro = czerwony

br = brązowy

gn = zielony

bl = niebieski

gr = szary

li = liliowy

ge = żółty

- Złącze (50), w wiązce przewodów komory silnika

D97

- Złącze dodatnie (30), w skrzynce bezpieczników na

akumulatorze

- Występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w

ręczną skrzynię biegów

- Termowyłącznik i wentylator płynu chłodzącego w zależności

od wyposażenia dodatkowego (nie dotyczy samochodów

wyposażonych w klimatyzację)

= oranż

= różowe

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00512000041.htm

Strona 2 z 8

OCTAVIA

NR 41 / 3

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

Sterownik układu Simos, wtryskiwacze, czujnik prędkości

obrotowej silnika

G28 - Czujnik prędkości obrotowej silnika

J217 - Sterownik automatycznej skrzyni biegów

J293 - Sterownik wentylatora płynu chłodzącego

J361 - Sterownik układu Simos

N30 - Wtryskiwacz 1 cylindra

N31 - Wtryskiwacz 2 cylindra

N32 - Wtryskiwacz 3 cylindra

N33 - Wtryskiwacz 4 cylindra

T2a - Złącze, 2-stykowe, we wtryskiwaczu 1 cylindra

T2b - Złącze, 2-stykowe, we wtryskiwaczu 2 cylindra

T2c - Złącze, 2-stykowe, we wtryskiwaczu 3 cylindra

T2d - Złącze, 2-stykowe, we wtryskiwaczu 4 cylindra

T3l - Złącze, 3-stykowe, w czujniku prędkości obrotowej silnika

T10f - Złącze, 10-stykowe, w kanale przewodów z lewej strony

(czarne)

T10m - Złącze, 10-stykowe, w sterowniku wentylatora płynu

chłodzącego

T28a - Złącze, 28-stykowe, w sterowniku Simos

T52a - Złącze, 52-stykowe, w sterowniku Simos

T68a - Złącze, 68-stykowe, w sterowniku automatycznej skrzyni

biegów

ws = biały

sw = czarny

ro = czerwony

br = brązowy

gn = zielony

bl = niebieski

gr = szary

li = liliowy

ge = żółty

- Złącze (wtryskiwacze), w wiązce przewodów okablowania

silnika

D140

- Złącze, w wiązce przewodów okablowania silnika

D142

- Złącze dodatnie, w wiązce przewodów za tablicą rozdzielczą

z lewej strony

L10

- Występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w

klimatyzację

= oranż

= różowe

- Występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w

automatyczną skrzynię biegów

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00512000041.htm

Strona 3 z 8

OCTAVIA

NR 41 / 4

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

Sterownik Motronic, sonda lambda, przepływomierz powietrza i

czujnik temperatury powietrza dolotowego, zawór przełączania

długości kolektora dolotowego, czujnik ciśnienia układu

wspomagania kierownicy

F88 - Czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy

G39 - Sonda lambda

G42 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza

G70 - Przepływomierz powietrza

J361 - Sterownik układu Simos

K - Zestaw wskaźników

N80 - Zawór elektromagnetyczny zasobnika z węglem aktywnym

N156 - Zawór przełączania długości kolektora dolotowego

T2a - Złącze, 2-stykowe, w czujniku ciśnienia układu wspomagania

kierownicy

T2b - Złącze, 2-stykowe, w zaworze przełączania długości

kolektora dolotowego

T2o - Złącze, 2-stykowe, w zaworze elektromagnetycznym

zasobnika z węglem aktywnym

T4b - Złącze, 4-stykowe, w okolicy sondy lambda

T4u - Złącze, 4-stykowe, w przepływomierzu powietrza i czujniku

temperatury powietrza dolotowego

T10a - Złącze, 10-stykowe, w kanale spływu wody (pomarańczowe)

T28a - Złącze, 28-stykowe, w sterowniku Simos

T32b - Złącze, 32-stykowe, w zestawie wskaźników (zielone)

T52a - Złącze, 52-stykowe, w sterowniku Simos

Z19 - Ogrzewanie sondy lambda

ws = biały

sw = czarny

ro = czerwony

br = brązowy

gn = zielony

bl = niebieski

gr = szary

li = liliowy

ge = żółty

- Złącze (87), w wiązce przewodów komory silnika

E32

- Tylko w samochodach wyposażonych w komputer pokładowy

= oranż

= różowe

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00512000041.htm

Strona 4 z 8

OCTAVIA

NR 41 / 5

SCHEMAT ELEKTRYCZNY

Sterownik Simos, czujnik Halla, czujnik spalania stukowego

F36 - Włącznik pedału sprzęgła

G40 - Czujnik Halla

G61 - Czujnik spalania stukowego

J104 - Sterownik układu ABS

J217 - Sterownik automatycznej skrzyni biegów

J361 - Sterownik układu Simos

T2k - Złącze, 2-stykowe, we włączniku pedału sprzęgła

T3i - Złącze, 3-stykowe, w czujniku Halla

T3m - Złącze, 3-stykowe, w czujniku spalania stukowego

T10t - Złącze, 10-stykowe, w kanale spływu wody (zielone)

T25a - Złącze, 25-stykowe, w sterowniku układu ABS

T28a - Złącze, 28-stykowe, w sterowniku Simos

T52a - Złącze, 52-stykowe, w sterowniku Simos

T68a - Złącze, 68-stykowe, w sterowniku automatycznej skrzyni

biegów

- Punkt masy, w kanale spływu wody

A100 - Złącze (87), w wiązce przewodów za tablicą rozdzielczą z

lewej strony

D106 - Złącze (masa czujnika), w wiązce przewodów okablowania

silnika

D141 - Złącze (5V) w wiązce przewodów okablowania silnika

ws = biały

sw = czarny

ro = czerwony

br = brązowy

gn = zielony

bl = niebieski

gr = szary

li = liliowy

ge = żółty

D142 - Złącze, w wiązce przewodów okablowania silnika

- Występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w

ręczną skrzynię biegów

- Występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w

automatyczną skrzynię biegów

= oranż

= różowe

***

- Występuje wyłącznie w samochodach wyposażonych w układ

ABS

file:///D:/ElsaWin/docs/slp/C/pl-PL/S00512000041.htm

Strona 5 z 8

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: