kontrola_ruchu_drogowego.pdf

Dz.U.03.14.144 ze zmianami

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1)

z dnia 30 grudnia 2002 r.

w sprawie kontroli ruchu drogowego

(Dz. U. z dnia 31 stycznia 2003 r.)

Na podstawie art. 131 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym

(Dz. U. Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086, z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr

133, poz. 872, z 1999 r. Nr 106, poz. 1216, z 2000 r. Nr 12, poz. 136, Nr 43, poz. 483 i Nr 53,

poz. 649, z 2001 r. Nr 27, poz. 298, Nr 106, poz. 1149, Nr 110, poz. 1189, Nr 111, poz. 1194,

Nr 123, poz. 1353, Nr 125, poz. 1371, Nr 129, poz. 1444 i Nr 130, poz. 1452, z 2002 r. Nr 25,

poz. 253, Nr 74, poz. 676, Nr 89, poz. 804, Nr 113, poz. 984, Nr 183, poz. 1524, Nr 199, poz.

1671, Nr 216, poz. 1825 i 1826 i Nr 238, poz. 2021 oraz z 2003 r. Nr 7, poz 79) zarządza się,

co następuje:

§ 1. 1. Rozporządzenie określa:

1) organizację, warunki i sposób wykonywania kontroli ruchu drogowego;

2) warunki i tryb udzielania upoważnień do zatrzymywania pojazdów lub wykonywania

niektórych czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego przez funkcjonariuszy innych

organów oraz strażników straży gminnych (miejskich);

3) wymagany sposób zachowania się kontrolowanego uczestnika ruchu.

2. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o "kontrolującym", rozumie się przez to policjanta lub

podmiot uprawniony na mocy niniejszego rozporządzenia do kontroli ruchu drogowego.

§ 2. 1. Policjant, w celu przeprowadzenia kontroli ruchu drogowego, jest uprawniony do

wydania poleceń i sygnałów.

2. Polecenia i sygnały mogą być wydawane przez policjanta:

1) pieszego;

2) znajdującego się w pojeździe lub na pojeździe;

3) jadącego wierzchem lub rowerem;

4) znajdującego się na pokładzie statku powietrznego.

§ 3. 1. Policjant umundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały

tarczą do zatrzymywania pojazdów lub ręką, a w warunkach niedostatecznej widoczności -

latarką ze światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem

odblaskowym lub światłem czerwonym.

2. Policjant nieumundurowany jest uprawniony do zatrzymania kierującego pojazdem

wyłącznie na obszarze zabudowanym.

3. Policjant nieumundurowany w warunkach dostatecznej widoczności podaje sygnały tarczą

do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze

światłem czerwonym albo tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub

światłem czerwonym.

4. Policjant jadący pojazdem samochodowym może podawać kierującemu pojazdem

polecenia do określonego zachowania się za pomocą urządzeń nagłaśniających,

sygnalizacyjnych lub świetlnych.

5. Policjant patrolu powietrznego polecenie do zatrzymania pojazdu podaje za pomocą

urządzeń nagłaśniających lub świetlnych.

6. Polecenie do zatrzymania pojazdu podaje się z dostatecznej odległości, w sposób

zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie w

miejscu wskazanym przez policjanta.

7. Miejsce zatrzymania pojazdu, z zastrzeżeniem § 11 ust. 3 i § 12 ust. 3, może być

wyznaczone przez ustawienie znaku "stój - kontrola drogowa".

8. Dla zwrócenia uwagi na podawane sygnały lub polecenia policjant może używać sygnałów

dźwiękowych lub gwizdka policyjnego.

§ 4. 1. Pojazd powinien być zatrzymany w miejscu, gdzie nie utrudnia to ruchu i nie zagraża

jego bezpieczeństwu.

2. W celu dojazdu do miejsca, o którym mowa w ust. 1, policjant może wydać

kontrolowanemu uczestnikowi ruchu polecenie jazdy za pojazdem policyjnym.

3. Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie konieczności zatrzymania pojazdu:

1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych;

2) co do którego zachodzi uzasadnione podejrzenie, iż może on zagrażać bezpieczeństwu

ruchu drogowego ze względu na swój stan techniczny lub zachowanie się kierującego.

4. Pojazd policyjny powinien być, w miarę możliwości, ustawiony za zatrzymanym

pojazdem.

5. W przypadku zatrzymania pojazdu w miejscu, gdzie jest to zabronione, kierujący pojazdem

policyjnym przed przystąpieniem do kontroli włącza niebieskie światło błyskowe.

§ 5. 1. Policjant, po zatrzymaniu pojazdu, podaje kierującemu stopień, imię i nazwisko oraz

przyczynę zatrzymania, a ponadto:

1) policjant umundurowany okazuje legitymację służbową na żądanie kontrolowanego

uczestnika ruchu;

2) policjant nieumundurowany okazuje legitymację służbową bez wezwania.

2. Legitymację służbową okazuje się w sposób umożliwiający kontrolowanemu uczestnikowi

ruchu odczytanie numeru służbowego policjanta oraz nazwy organu, który wydał legitymację.

3. Przystępując do czynności kontrolnych, policjant może wydać polecenie unieruchomienia

silnika pojazdu.

4. W przypadkach uzasadnionych względami bezpieczeństwa lub uwarunkowanych

charakterem kontroli policjant może wydać kierującemu pojazdem lub pasażerowi pojazdu

polecenie opuszczenia pojazdu.

5. Przepisu ust. 1 nie stosuje się w razie zatrzymania pojazdu:

1) w wyniku prowadzonych działań pościgowych;

2) co do którego istnieje uzasadnione podejrzenie, że pochodzi z przestępstwa;

3) jeżeli zachodzi uzasadnione podejrzenie, że znajdują się w nim osoby, które popełniły

przestępstwo.

6. W przypadkach, o których mowa w ust. 5, policjant nakazuje kierującemu pojazdem lub

pasażerowi pojazdu opuścić pojazd, stanąć w rozkroku i oprzeć ręce na dachu (boku) pojazdu

lub położyć się w obrębie pasa drogowego twarzą do ziemi.

7. Do pojazdu policyjnego uczestnik ruchu może być wpuszczony tylko w razie konieczności:

1) udzielenia pomocy choremu lub rannemu;

2) doprowadzenia do jednostki Policji, izby wytrzeźwień lub placówki służby zdrowia;

3) poddania badaniu w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu lub środka

działającego podobnie do alkoholu, jeżeli wykonanie tej czynności w innych warunkach

byłoby niemożliwe lub mogłoby zakłócić porządek;

4) okazania przebiegu zarejestrowanego wykroczenia;

5) przeprowadzenia czynności procesowych.

§ 6. 1. Przeprowadzając kontrolę warunków i sposobu przewozu materiałów niebezpiecznych,

policjant sprawdza:

1) klasyfikację materiału niebezpiecznego;

2) dobór opakowania lub cysterny;

3) oznakowanie opakowań i sztuk przesyłki;

4) przestrzeganie zakazów pakowania razem określonych materiałów;

5) przestrzeganie zakazów ładowania razem sztuk przesyłki z określonymi materiałami;

6) sposób rozmieszczenia i zabezpieczenia sztuk przesyłki na pojeździe;

7) stan techniczny opakowań i cystern użytych do przewozu;

8) stan techniczny pojazdu użytego do przewozu, jego oznakowanie i wyposażenie;

9) sposób przewozu;

10) kwalifikacje kierowcy;

11) dokumenty wymagane przy przewozie;

12) stan zabezpieczenia magazynowanych w czasie przewozu materiałów

promieniotwórczych.

2. Dokonując kontroli w zakresie określonym w ust. 1, policjant może współdziałać w

szczególności z przedstawicielami:

1) Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki - w sprawach warunków przewozu drogowego

materiałów promieniotwórczych;

2) Transportowego Dozoru Technicznego - w sprawach warunków technicznych

zbiorników, w tym cystern wykorzystywanych do przewozu drogowego materiałów

niebezpiecznych, w sprawach warunków technicznych opakowań przeznaczonych do

przewozu drogowego gazów oraz w sprawach badań okresowych pojemników do przewozu

luzem.

§ 7. 1. Policjant, zatrzymując dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem

lub jego używania, wydaje pokwitowanie. Wzór pokwitowania stanowi załącznik nr 1 do

rozporządzenia.

2. W razie uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd zagraża bezpieczeństwu ruchu lub

narusza wymagania ochrony środowiska, pokwitowanie, o którym mowa w ust. 1, stanowi

jednocześnie skierowanie na dodatkowe badania techniczne.

§ 8. Policjant może kierować kontrolowanym pojazdem w zakresie posiadanego uprawnienia

do kierowania pojazdami, jeżeli jest to niezbędne dla:

1) dokonania sprawdzenia stanu technicznego pojazdu, a w szczególności skuteczności

działania hamulców, albo sprawdzenia masy lub nacisku osi pojazdu;

2) sprowadzenia pojazdu, którym kierowała osoba będąca w stanie po użyciu alkoholu lub

w stanie nietrzeźwości albo będąca pod wpływem środka odurzającego lub działającego

podobnie do alkoholu, zatrzymanego w miejscu zabronionym do miejsca, gdzie zatrzymanie

jest dozwolone.

§ 9. Dokonanie sprawdzenia zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy,

czas jazdy oraz postoju policjant potwierdza odciskiem pieczęci na tarczy tego urządzenia.

Wzór pieczęci stanowi załącznik nr 2 do rozporządzenia.

§ 10. 1. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego są uprawnieni do wykonywania

kontroli ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami w transporcie drogowym

oraz niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie drogowym w zakresie

określonym w odrębnych przepisach.

2. Do inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego wykonujących czynności, o których

mowa w ust. 1, przepisy § 2 ust. 1 i 2 pkt 1-2 i 4, § 3 ust. 1 i 4-7, § 4 ust. 1, 2 i 3 pkt 2, § 5 ust.

3 i 4 oraz § 6-8 stosuje się odpowiednio.

3. Dokonanie sprawdzenia zapisów urządzenia rejestrującego samoczynnie prędkość jazdy,

czas jazdy oraz postoju inspektor Inspekcji Transportu Drogowego potwierdza odciskiem

pieczęci na tarczy tego urządzenia. Wzór pieczęci stanowi załącznik nr 3 do rozporządzenia.

§ 11. 1. Funkcjonariusze Straży Granicznej są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w

stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie

nadgranicznej.

2. Do funkcjonariuszy Straży Granicznej, wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1,

przepisy § 2, § 3 ust. 1, 4-6 i 8, § 4, § 5 ust. 1 pkt 1, ust. 2-6 i ust. 7 pkt 1-3 i 5, § 6 oraz § 8

stosuje się odpowiednio.

3. Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój -

kontrola graniczna".

§ 12. 1. Funkcjonariusze organów celnych są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w

stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz innych

pojazdów w strefie nadgranicznej.

2. Do funkcjonariuszy organów celnych wykonujących czynności, o których mowa w ust. 1,

przepisy § 2 ust. 1 i 2 pkt 1 i 2, § 3 ust. 1 i 6, § 4 ust. 1, § 5 ust. 1 pkt 1, ust. 3 i 4 oraz § 8

stosuje się odpowiednio.

3. Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku "stój -

kontrola celna".

§ 13. 1. Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego mogą wykonywać, w zakresie

określonym odpowiednio w § 15-17 strażnicy leśni, funkcjonariusze Straży Parku,

pracownicy zarządów dróg, strażnicy straży gminnych (miejskich).

2. Strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. 1, mogą wykonywać

czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli posiadają upoważnienie do

wykonywania kontroli ruchu drogowego.

3. Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego wykonują, z zastrzeżeniem § 16 ust. 6,

umundurowani strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, o których mowa w ust. 1.

4. Przed przystąpieniem do czynności kontrolnych strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy,

o których mowa w ust. 1, podają imię i nazwisko, stanowisko oraz przyczynę

przeprowadzenia czynności kontrolnych, a na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu

okazują legitymację służbową i upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w

sposób umożliwiający odczytanie tych dokumentów.

§ 14. 1. Upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje się strażnikom,

funkcjonariuszom lub pracownikom, o których mowa w § 13 ust. 1, którzy:

1) nie byli skazani za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji;

2) ukończyli szkolenie według programu stanowiącego załącznik nr 4 do rozporządzenia.

2. Szkolenie organizuje przełożony osób, które ubiegają się o uzyskanie upoważnienia do

wykonywania kontroli ruchu drogowego, w porozumieniu z komendantem wojewódzkim

Policji.

3. Szkolenie osób ubiegających się o upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu

drogowego może stanowić część składową szkolenia, któremu strażnicy, funkcjonariusze lub

pracownicy, o których mowa w § 13 ust. 1, podlegają na podstawie odrębnych przepisów.

4. Upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego wydaje komendant powiatowy

Policji, na formularzu, którego wzór stanowi załącznik nr 5 do rozporządzenia.

5. Osoba, która uzyskała upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, podlega

przeszkoleniu uzupełniającemu w przypadku wprowadzenia zmian w przepisach z zakresu

kontroli ruchu drogowego.

6. Komendant powiatowy Policji prowadzi ewidencję wydanych upoważnień do

wykonywania kontroli ruchu drogowego.

§ 15. 1. Strażnicy leśni oraz funkcjonariusze Straży Parku są uprawnieni do kontroli ruchu

drogowego na terenach lasów lub parków narodowych.

2. Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w ramach wykonywania czynności z

zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do:

1) zatrzymywania pojazdów, których kierujący nie stosują się do obowiązujących na

terenach lasów i parków narodowych przepisów lub znaków drogowych o zakazie wjazdu,

zatrzymywania się lub postoju pojazdów; przepisy § 2 ust. 2 pkt 1-3, § 3 ust. 1 i 6, § 4 ust. 1 i

§ 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio;

2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do

sposobu korzystania z drogi.

3. Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków:

1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez strażnika leśnego lub funkcjonariusza Straży

Parku z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego

pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu;

2) sygnał do zatrzymania podawany jest w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do

zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem

czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem

czerwonym.

4. Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w związku z wykonywaniem czynności z

zakresu kontroli ruchu drogowego, są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić

kierowanie pojazdem osobie, co do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się

ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego

podobnie do alkoholu.

§ 16. 1. Pracownicy zarządów dróg są uprawnieni do kontroli pojazdów:

1) co do których istnieje uzasadnione podejrzenie, że przekraczają dopuszczalną masę lub

nacisk osi;

2) które powodują uszkadzanie lub niszczenie drogi;

3) które zanieczyszczają lub zaśmiecają drogę.

2. Pracownicy zarządów dróg, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu

drogowego, są upoważnieni do:

1) zatrzymywania pojazdów; przepisy § 4 ust. 1 i § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio;

2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do

sposobu korzystania z drogi i pojazdu;

3) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z używaniem pojazdu;

4) sprawdzania stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów, masy lub nacisku

osi pojazdu znajdującego się na drodze;

5) używania przyrządów kontrolno-pomiarowych służących w szczególności do badania

pojazdu, określania jego masy lub nacisku osi oraz stwierdzania naruszenia wymagań

ochrony środowiska;

6) uniemożliwiania jazdy pojazdem przekraczającym dopuszczalną masę lub naciski osi

albo uszkadzającym lub niszczącym drogę.

3. Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków:

1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez pieszego pracownika zarządu drogi z

dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego

pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu;

2) sygnał do zatrzymania jest podawany w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do

zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarką ze światłem

czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: