Układ hamulcowy naprawa.pdf

1.Hamulec zasadniczy Fiata 126p

1.pedał hamulca; 2.dźwignia hamulca pomocniczego; 3. zbiorniczek płynu hamulcowego; 4.pompa hydrauliczna; 5

włącznik światła tylnego stop; 6.cylinderek hamulca koła przedniego; 7. cylinderek hamulca koła tylnego; 8 złączka

przewodów hamulcowych kół przednich; 10. okładziny cierne hamulców kół tylnych; 11 przewody ciśnieniowe; 12

przewody elastyczne;13.ciegno elastyczne

Hamulec zasadniczy, bębnowy z samoczynną regulacją luzu między szczęką a bębnem jest

uruchamiany dwoma niezależnymi obwodami hydraulicznymi ( jeden koła przednie, drugi koła

tylne ).

Zasadnicze zespoły układu hamulca zasadniczego to:

- pompa hamulcowa ( dwusekcyjna )

- przewód ciśnieniowy

- przewód elastyczny

- cylinderki rozpierające kół przednich i tylnych.

Zapas płynu mieści się w zbiorniku płynu hamulcowego o dwóch komorach połączonych z

sekcjami pompy.

DWUSEKCYJNA POMPA HAMULCOWA

A i B sekcje pompy; C i D szczeliny ; 1.pierścień uszczelniający; 2,3 łączniki zasilania; 4,5

prowadniki tłoka; 6 sprężyna powrotna; 7,8 pierścienie uszczelniające; 9,10 pierścienie dystansowe;

11,12 sprężyny dociskowe; 13 korek pompy; 14,15 śruby ustalające prowadników; 16 pierścień

uszczelniający

Sekcja A uruchamia cylinderki rozpierające kół przednich, sekcja B kół tylnych. W przypadku

utraty szczelności jednej z sekcji, druga z nich zapewnia hamowanie kół jednej osi. Płyn ze

zbiornika napływa do poszczególnych sekcji przez łączniki 2 i 3. Przemieszczanie się tłoka 5

zgodnie z kierunkiem pokazanym na rysunku, powoduje najpierw zamknięcie szczeliny C

przepływu cieczy do sekcji A. Dalsze przemieszczanie się tłoka 4 powoduje wzrost ciśnienia w

sekcji A, które działając na powierzchnię czołową tłoka 4 powoduje jego przemieszczenie się , a

następnie zamknięcie szczeliny D .W wyniku przesunięcia pierścienia uszczelniającego 8 wzrasta

ciśnienie w sekcji B. Ciśnienie wytworzone w sekcji A i B jest proporcjonalne do siły nacisku na

pedał hamulca . Po zwolnieniu nacisku na pedał hamulca tłoki wracają samoczynnie do

pierwotnego położenia. Płyn pod ciśnieniem wytworzonym w pompie przepływa stalowymi

przewodami do cylinderków rozpierających kół.

Cylinderki rozpierające kół

1 tłoczek; 2 popychacz; 3 uszczelka; 4 sprężyna z miseczkami; 5 korpus; 6 osłona; 7 kapturek

odpowietrznika; 8 odpowietrznik; 9 końcówka doprowadzenia płynu hamulcowego

Układ cierny hamulców kół przednich składa się ze szczęk z przyklejonymiokładzinami1, sprężyn

ściągających 2 i samoczynnych regulatorów luzu między okładzinami a bębnem 4.

Układ hamulców kół przednich

1 szczęka hamulcowa; 2 sprężyna ściągająca szczęki4 układ samoregulacji luzu; 6

bęben hamulcowy z piastą

Bęben hamulcowy stanowi jednolity odlew z piastą kół przednich. Układ cierny

hamulców składa się z takich samych elementów jak w kołach przednich szczęk

hamulcowych, sprężyn ściągających i samoczynnych regulatorów luzów.

Układ hamulców kół tylnych

1 szczęka hamulcowa; 2 sprężyna ściągająca szczęki

3 podpora szczęk; 4 układ samoregulacji luzu

5 bęben hamulcowy

Bęben hamulcowy kół tylnych nie stanowi jednak jednolitego odlewu z piastą koła. Układ cierny

hamulca nie wymaga regulacji luzu szczęk hamulcowych ze względu na samoczynną regulację. Luz

między okładziną a bębnem hamulcowym jest uzależniony od wartości luzu między drążonym

sworzniem urządzenia samoczynnej regulacji szczęk a sworzniem tarczy hamulcowej.Ścieranie się

okładzin hamulcowych zwiększa luz między sworzniami , gdyż cylinderek rozpierający szczęki

pokonuje siły tarcia, występujące między podkładkami ciernymi a środnikiem. Wartość tych sił

tarcia jest ustalona naciskiem sprężyny założonej na sworzeń drążony ( tulejką) . Po pokonaniu sił

tarcia szczęka zostaje przesunięta bliżej bębna i jej luz ograniczony jest luzem między sworzniem

drążonym, a sworzniem tarczy hamulcowej.

6.Dane techniczne układu hamulcowego Fiata 126p

Dane charakterystyczne

Opis i wartości liczbowe

hamulec zasadniczy( nożny)

bębnowy, hydrauliczny, sterowany układem dwuobwodowym z

rozdziałem na koła przednie i tylne

Bębny hamulcowe

- średnica bębnów przód i tył

170,1 - 170,4 mm

-max średnica wewnętrzna

bębna po naprawie

171,4 m

Okładziny cierne

- długość w rozwinięciu

180 mm

- szerokość

30 mm

- grubość

4,2 - 4,5 mm

- minimalna dopuszczalna

grubość okładziny

1,5 mm

Regulacja luzu między

szczękami a bębnem

samoczynna

Średnica cylindra pompy

hamulcowej

19,05 mm

Średnica cylindrów

hamulcowych

23,81 mm

- kół przednich

15,87 mm

- kół tylnych

Płyn hamulcowy DOT-3 etykietka niebieska lub R3 PN-70/C-40005

Hamulec pomocniczy bębnowy, mechaniczny działający na koła tylne, uruchamiany

dźwignią ręczną

3.Budowa dwuobwodowego hydraulicznego układu uruchamiającego

hamulce.

Budowa dwuobwodowego hydraulicznego układu uruchamiającego hamulce

różni się od budowy jednoobwodowego tym, że zastosowano w nim dwa niezależne

od siebie obwody uruchamiające hamulce przednich i tylnych kół oraz pompę

hamulcową, składającą się z dwóch niezależnych pomp działających na oddzielne

obwody. Jedna z nich połączona jest z przewodami obwodu przednich kół , a druga z

przewodami obwodu hamulców kół tylnych.

4. Typowe niedomagania układu hamulcowego Fiata 126p.

Objawy

Przyczyna

Sposób naprawy

Zablokowany pedał

hamulca

1. uszczelki gumowe

pompy hamulcowej są

zestarzałe

1. zdemontować cały układ hamowania ,

oczyścić wszystkie części gumowe.

Odpowietrzyć układ[

2. prowadnik tłoka

zablokowany

2. Oczyścić cały układ hamulcowy.

Odpowietrzyć

3. zatarty tłok pompy

hamulcowej

3.wymontować pompę, tłok, usunąć

korozje. Sprawdzić szczelność pompy

4. zatarty pedał

hamulca

4.Wymontować pedał, przeczyścić tuleje,

nasmarować i zmontować

Miękki pedał

hamulca

1. zapowietrzony

układ

hamulcowy

1.odpowietrzyć układ

2. skontrolować szczelność

przewodów elastycznych,

stalowych, i połączeń Usunąć

nieszczelności przez wymianę

uszkodzonych części lub

dokręcenie połączeń

2.Nieszczelności

układu

hydraulicznego

3.uszkodzone

pierścienie

uszczelniające w

pompie lub

cylindrach

3. wymontować pompę lub

cylinderki . Wymienić

uszczelniacze

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: