22_23_407-pol-ed01-2006.pdf

KONTROLA POJAZDU

Wskaźnik temperatury płynu

chłodzącego silnik

SPECJALNE

KONTROLKI ZESTAWU

WSKAŹNIKÓW Z

4 TARCZAMI

Kontrolka temperatury

płynu chłodzącego silnik

Kontrolka sygnalizuje zbyt wysoką

temperaturę silnika.

Jest ona sprzężona z kontrolką STOP .

Należy koniecznie zatrzymać

samochód .

Odczekać do ostygnięcia

silnika i uzupełnić poziom, w

razie potrzeby.

CHECK automatyczny

Po ustawieniu klucza w położeniu

zapłonu, zapalają się wszystkie

kontrolki testowanych funkcji. Po kilku

sekundach gasną.

Kontrolka STOP

Jeżeli zapali się tylko kontrolka STOP,

oznacza to usterkę wspomagania

kierownicy.

Jest ona sprzężona z kontrolkami

ciśnienia oleju silnika, temperaturą

płynu chłodzącego silnik, systemu

hamulcowego lub przebitej opony.

Należy koniecznie zatrzymać

samochód .

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka ładowania

akumulatora

Wskaźnik w streﬁe A , temperatura

prawidłowa.

Wskaźnik w streﬁe B , temperatura za

wysoka.

W przypadku zapalenia się kontro-

lki temperatury płynu chłodzącego

(sprzężonej z kontrolką STOP ), ko-

nieczne jest zatrzymanie samochodu.

Należy odczekać do ochłodzenia

silnika i uzupełnić poziom płynu.

W układzie chłodzenia panuje wysokie

ciśnienie, aby uniknąć oparzeń,

przekręcić korek o dwa obroty w celu

obniżenia ciśnienia w układzie.

Po obniżeniu ciśnienia odkręcić

korek całkowicie i w miarę potrzeby

uzupełnić poziom.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Przy pracującym silniku, sygnalizuje

nieprawidłowe działanie układu

ładowania akumulatora (styki na

akumulatorze lub pasek alternatora).

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka przebicia opony

Kontrolka ciśnienia oleju

silnika

Kontrolka sygnalizuje przebicie jednej

lub kilku opon.

Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia

się komunikat, informujący które

opony są przebite.

Jest sprzężona z kontrolką STOP.

Należy koniecznie zatrzymać

samochód .

Zmienić przebitą oponę.

Naprawić ją w ASO PEUGEOT.

Kontrolka pozostaje zapalona w

przypadku założenia stalowej felgi

pozbawionej czujnika.

Kontrolka sygnalizuje zbyt niskie

ciśnienie oleju.

Jest ona sprzężona z kontrolką STOP .

Należy koniecznie zatrzymać samo-

chód w przypadku jej zapalenia przy

pracującym silniku.

W przypadku braku oleju w układzie

smarowania, uzupełnić poziom.

Należy jak najszybciej skontaktować

się z ASO PEUGEOT.

KONTROLA POJAZDU

Kontrolka systemu

dynamicznej kontroli

stabilności (ESP)

Kontrolka serwisowa

Zapalenie się kontrolki na stałe

oznacza wyłączenie lub usterkę

systemu ESP.

W takim przypadku, należy

skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka ta miga w momencie gdy

system ESP jest w trakcie działania.

W przypadku zapalenia się

następujących alarmów, należy

skontaktować się z ASO PEUGEOT:

- przepalona żarówka,

- niski poziom płynu spryskiwacza

szyb,

- poziom oleju silnikowego,

- system kontroli prędkości,

- system automatycznego włączania

świateł,

- system wykrywania bliskości

przeszkody,

- system blokady zapłonu,

- wyczerpanie baterii pilota zdalnego

sterowania,

- usterka automatycznej korekty

ustawienia reﬂektorów,

- minimalny poziom zbiornika dodatku

do oleju napędowego,

- usterka systemu wykrywania

niskiego ciśnienia w oponach

W przypadku zapalenia się na stałe

następujących alarmów, należy jak

najszybciej skontaktować się z ASO

PEUGEOT:

- niskie ciśnienie powietrza w

oponach,

- usterka systemu kontroli silnika,

- zapowietrzenie ﬁltra cząsteczek

(silnik Diesel),

- otwarte drzwi przy prędkości powyżej

10 km/h,

- niski poziom płynu chłodzącego

silnik,

- zużycie klocków hamulcowych.

Kontrolka obecności wody

w ﬁltrze oleju napędowego

Kontrolka sygnalizuje obecność wody

w ﬁltrze oleju napędowego.

Istnieje niebezpieczeństwo

uszkodzenia systemu wtryskowego.

Skontaktować się jak najszybciej z

ASO PEUGEOT.

Kontrolka poduszek

powietrznych

Kontrolka sygnalizuje usterkę poduszki

powietrznej.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: