Sztuczki handlarzy używanych samochodów.pdf

Sztuczki handlarzy uŜywanych samochodów Moto w Onet

http://moto.onet.pl/1659263,sztuczkihandlarzyuzywanychsamochodo...

Sztuczki handlarzy uŜywanych samochodów

12 kwietnia 2012

Piotr Rejowski / Onet

Kierowca cieszy się dwa razy: po zakupie samochodu i po

jego sprzedaŜy. Ta obiegowa opinia w większości

przypadków jest niestety prawdą. JeŜeli więc zamierzasz

kupić uŜywane auto sprawdź, jak nie dać nabić się w

butelkę.

fot. Getty Images

Kupno uŜywanego samochodu jest jak chodzenie w klapach i z przepaską na oczach po polu minowym.

Określenia typu "bezwypadkowy", "stan idealny" czy "serwisowany w ASO" moŜna spotkać w

większości polskich ogłoszeń. Niestety nie jest tak róŜowo, jak mogłoby się wydawać.

"UKRADLI TOBIE, UKRADNIJ KOMUŚ TY!"

Rynek samochodów uŜywanych to raj dla oszustów. Polaków nie stać na nowe samochody, zostają im

więc komisy, giełdy i ogłoszenia. To zauroczenie samochodami zza granicy wykorzystuje się na

wszelkie sposoby – opowiada Zbigniew Bąkowski były właściciel komisu na północy Polski.

Testy samochodów uŜywanych sprawdź zanim kupisz

Chcąc kupić uŜywany samochód warto pamiętać o jednej podstawowej zasadzie:

– Tutaj kaŜdy chce Cię oszukać – mówi Bąkowski To sytuacja na tym rynku wymusiła taki sposób

myślenia. To jakieś błędne koło. Z jednej strony nieuczciwi handlarze próbujący wcisnąć złom kaŜdemu

naiwnemu, z drugiej strony oszukani, którzy chcą pozbyć się "miny" w którą zostali wmanewrowani.

Dokładnie tak, jak w polskim filmie "Miś": "Ukradli tobie, ukradnij komuś ty"

SZTUCZKI I MITY

Podczas poszukiwań warto pamiętać o sztuczkach nieuczciwych handlarzy.

Przebieg (sztuczka pierwsza)

Niemiec szalony nie jest. Dobrego auta za pół darmo nie odda. Ale Polak głupi. Myśli, Ŝe w Berlinie to

jednym autem do kościoła jeŜdŜą, drugim do pracy, a trzecim na zakupy. A oni je tam zarzynają

jeszcze bardziej niŜ nasi. Sprowadzamy do Polski auta z 300 tys. km przebiegu, rocznik 2000. Potem

kręcimy do 160 tys. i jest git. Wygląda na 15 tys. km rocznie – mówi Marek, sprzedawca na Dolnym

Śląsku

Wiemy dlaczego nas oszukują czy to dobre wytłumaczenie?

Nie dajmy się oszustom (Waszym Zdaniem)

Pochodzenie (sztuczka druga)

Nieuczciwi sprzedawcy próbują na wszelkie sposoby odwieść kupującego od dokładniejszych oględzin

samochodu. JeŜeli więc kupujecie samochód od miłego starszego pana, dystyngowanej damy lub

kochającego się małŜeństwa, uwaŜajcie – być moŜe gra juŜ się zaczęła.

Sztuczka druga wykorzystywana jest takŜe przy opowieściach o przeszłości samochodu. Ile to razy

widzieliście w ogłoszeniach standardowe stwierdzenia. Co one oznaczają? Przyjrzyjmy się niektórym z

nich:

"uŜytkowany przez starszego pana na emeryturze" – który miał 18 lat i był niespełnionym Colinem

McRae

"zadbany, uŜywany przez kobietę" – sprzęgło do wymiany, skrzynia biegów do wymiany, auto do

wymiany

"uŜywany jako drugie auto w rodzinie" – poniewaŜ pierwsze juŜ zajechaliśmy na śmierć i teraz gnije

pod czereśnią

1 z 5

20120416 08:42

Sztuczki handlarzy uŜywanych samochodów Moto w Onet

http://moto.onet.pl/1659263,sztuczkihandlarzyuzywanychsamochodo...

"Ŝona tylko odwoziła dzieci do szkoły" – swoje, sąsiadów oraz te z okolicznych miast

Jak podnieść wartość auta przy sprzedaŜy? ( zdjęcia: 8 )

KsiąŜka serwisowa (sztuczka trzecia)

KsiąŜka serwisowa jest gwarantem przebiegu kaŜdego pojazdu. MoŜemy się z niej dowiedzieć, jakie

naprawy przeszedł samochód, kiedy były robione przeglądy, jakie miał kolizje… szkoda tylko, Ŝe to

nieprawda.

Oryginalne ksiąŜki serwisowe moŜna bez problemów kupić na kaŜdym portalu aukcyjnym. W ofertach

są wydania z róŜnych lat. Wystarczy więc dopasować "rocznik" ksiąŜki do roku produkcji samochodu.

Najczęściej oferowane są publikacje w języku niemieckim, stamtąd bowiem sprowadzamy najwięcej

samochodów. Oczywiście sprzedawcy oferują takŜe ksiąŜki belgijskie, francuskie itp. Oferta jest

szeroka. Teraz wystarczy tylko odpowiednio wypełnić ksiąŜeczkę.

Sfałszowanie ksiąŜki serwisowej jest bardzo proste. Niewypełniona, oryginalna ksiąŜka kosztuje

około 75 do 100 zł. To niewielka inwestycja – opowiada nam jeden z właścicieli komisu – Fałszerz musi

tylko postarać się o pieczątki. MoŜna je zamówić bez Ŝadnych problemów. Fałszerze mają

przynajmniej dwie, trzy pieczątki zagranicznych serwisów, niekoniecznie istniejących.

Oszustwa przy przebiegach. Czy ASO pomaga?

Mam dojścia (mit czwarty)

"Panie, on taki tani jest bo mój szwagier co w Niemcach siedzi juŜ kilka lat, ma dojścia i takie okazje

mi załatwia"

To swojego czasu najczęściej powtarzany mit. Zastanówmy się przez chwilę jaka istnieje szansa, aby

ktokolwiek miał "dojścia i znajomości", które umoŜliwiają odnalezienie mitycznej Krainy Tanich

Niemieckich UŜywanych Samochodów? W dobie wszechobecnego internetu wystarczy na spokojnie

porównać ceny z niemieckich ogłoszeń z cenami na polskim rynku.

Te dojścia to najczęściej totalnie zajechane auta, po powodziach, albo rozbitki złoŜone z przystanku

autobusowego na który wpadły – wyjaśnia Bogdan, który od kilku lat sprowadza samochody do Polski

Rynek zachodni jest tak przetrzebiony, Ŝe coraz trudniej znaleźć "samochody dla Polaka".

Jak rozpoznać prawdziwy przebieg? ( zdjęcia: 9 )

Na zachodzie za pół darmo (mit piąty)

Niemcy to bardzo bogaty naród. Stać ich na trzy samochody w rodzinie, auta zmieniają jak rękawiczki

i muszą mieć zawsze najnowszy model Mercedesa. Samochody sprzedają za bezcen. Właściwie to

wystawiają je na ulice, Ŝeby ktoś je zabrał…

Chyba nie ma dzisiaj rodziny, która by nie miała kogoś na zachodzie. To nic nie zmienia, ten mit dalej

funkcjonuje. Niemiec bogaty jest i koniec, Niemiec nie moŜe być biedny, bo od kogo byśmy kupowali

tanie Golfy i beeemki trójki? – pyta Bogdan – Samochody kupuje się oczami, a nasze oczy chcą

widzieć taką prawdę, która rozgrzeszy nas przy zakupie podejrzanie taniego auta.

Czytaj dalej na 2. stonie: Jak nieuczciwi handlarze podbijają wartość samochodu

PODBIJANIE WARTOŚCI SAMOCHODU (jak ukrywa się wady)

Ostateczną cenę uŜywanego samochodu moŜna podbić przez kilka dodatkowych, niekoniecznie

uczciwych zabiegów

Instalacja LPG pomaga w sprzedaŜy samochodu. Wyobraź sobie, Ŝe masz na placu popularne auto z

duŜym, benzynowym silnikiem. Przy obecnych cenach paliw klienta szybko nie znajdziesz. Co robisz?

2 z 5

20120416 08:42

Sztuczki handlarzy uŜywanych samochodów Moto w Onet

http://moto.onet.pl/1659263,sztuczkihandlarzyuzywanychsamochodo...

Inwestujesz w LPG. Oczywiście najtańszą, najgorszą, moŜe nawet uŜywaną. Ale dzięki temu z dumą

spisujesz w ogłoszeniu "LPG na gwarancji" – wyjaśnia jeden z właścicieli małopolskich komisów. Warto

zatem sprawdzić oglądane auto wraz z "gazownikiem". Oceni on stan oraz poprawność działania takiej

instalacji.

JeŜeli silnik ma wycieki trzeba go umyć. Ale i tutaj nie moŜna przesadzić. Wyczyszczona na błysk

komora budzi podejrzenia u kupujących. Trzeba więc ją po myciu umiejętnie ubrudzić. Po takim

zabiegu klient będzie zadowolony… przynajmniej na początku – opowiada Bogdan – uwieńczeniem

dzieła jest dodanie fałszywych karteczek dokumentujących wymianę oleju.

Oszustwa mechaników Wasze historie

Jak podnieść wartość auta przy sprzedaŜy?

My moŜemy jedynie uwierzyć, albo poszukać przez przypadek pozostawionych oryginalnych karteczek.

Jazda testowa obowiązkowa, po niej zalecamy dokładne obejrzenie silnika. MoŜe wycieki się

uaktywnią.

Skrzypiące zawieszenie, które wydaje dźwięki jakby za sekundę miało zostać unicestwione na

pierwszej napotkanej dziurze? Na to takŜe są sposoby. O ukrywaniu wad mechanicznych opowiedział

nam Przemysław Wojciechowski, serwisant z Małopolski.

JeŜeli zawieszenie wydaje niepokojące hałasy, moŜna posmarować skrzypiące elementy olejem

silnikowym. Sposobem na tuleje gumowe są wkręty. Powodują one spęcznienie gumy i niwelują

doraźnie luzy. Sworznie moŜemy zagnieść w imadle – wyjaśnia Wojciechowski – Głośne działanie

dyferencjału i skrzyni biegów, to skutek zuŜycia elementów układu napędowego. Dźwięki moŜna

zniwelować dolewając zagęszczacz oleju lub dodając trociny, skórki od banana albo przegotowany

makaron. Te działania sprawdzają się oczywiście tylko chwilowo. Jazdę próbną zaliczą.

Najlepsze auta zdaniem właścicieli ( zdjęcia: 8 )

Zawieszenie warto więc obejrzeć razem z mechanikiem na podnośniku. Aby sprawdzić stan

dyferencjału i skrzyni biegów naleŜy profilaktycznie spuścić z nich olej. Mechanik na podstawie barwy i

ewentualnej zawartości opiłków oszacuje stan tych elementów.

Odpalasz silnik, ładnie chodzi, Ŝadne kontrolki się nie palą, wszystkie wzorowo gasną – opowiada

Wojciechowski – Pewnie dlatego, Ŝe wcześniej oszust wymontował wszystkie Ŝaróweczki, albo wpiął w

układ elektroniczny emulatory poduszek i innych elementów.

Jedynym sposobem na sprawdzenie jest wizyta w warsztacie wyspecjalizowanym w naprawie

poduszek powietrznych.

Jak duŜe znaczenie ma przebieg?

NIE DAJ SIĘ PRZEKONAĆ

Handlarze oszuści mają setki sposobów na "złapanie jelenia". Wiadomo, Ŝe przy zakupie samochodu

zawsze obecne są emocje. Poszukiwania samochodu zaczynamy najczęściej od przeglądania ogłoszeń.

Potem pierwszy telefon i pierwsza rozmowa.

Najlepsze uŜywane samochody ( zdjęcia: 10 )

NajwaŜniejszym jest aby ściągnąć klienta do komisu. Dlatego podczas takiej rozmowy koloryzuje się

rzeczywistość. Nie wspominamy zatem o otarciach, zabrudzonej tapicerce i innych defektach. JeŜeli

klientowi nie spodoba się ten samochód po który przyjechał, to wciśniemy mu inny. Na naszą korzyść

działa to, Ŝe przejechał właśnie 200 km i Ŝe nastawił się na powrót nowym samochodem – opowiada

nam jeden z właścicieli komisów.

3 z 5

20120416 08:42

Sztuczki handlarzy uŜywanych samochodów Moto w Onet

http://moto.onet.pl/1659263,sztuczkihandlarzyuzywanychsamochodo...

Istnieje szereg sztuczek negocjacyjnych, które z lubością wykorzystują handlarze. Jedną z nich jest

sztuczka zwana "ograniczonym czasem". Wystarczy przekonać klienta, Ŝe oferta jest waŜna tylko

teraz, a za chwilę przyjedzie napalony na ten samochód kupujący – wyjaśnia Marek, sprzedawca na

Dolnym Śląsku – Staramy się takŜe zaprzyjaźnić z potencjalnym klientem, znajdujemy "wspólne"

doświadczenie i poglądy. To proste, ale skuteczne.

Czytaj dalej na 3. stronie: Jak nie dać się oszukać kupując samochód?

JAK NIE DAĆ SIĘ OSZUKAĆ KUPUJĄC SAMOCHÓD?

Na kupujących czyha wiele niebezpieczeństw. Macie juŜ zarys jakie sztuczki stosują wobec nas

nieuczciwi handlarze. Jak się przed nimi ustrzec? Nie da się na 100 proc. potwierdzić przebiegu

samochodu, ale moŜna sprawdzić kilka rzeczy. Specjaliści z EuropaAutoHandel radzą:

Opony

Jedną z metod weryfikacji stanu licznika są oględziny opon. Po oznaczeniach moŜna poznać ich wiek i

porównać ze stanem zuŜycia. Obecnie stosuje się oznaczenia składające z czterech cyfr. Pierwsze dwie

określają kolejny tydzień w roku, a dwie ostatnie rocznik. 4700 oznacza 47 tydzień i 2000 rok. Nowe

opony wytrzymują zwykle 50 tys. km, a więc jeśli widać na liczniku np. 10 tys. km, a opony wykazują

ślady mocnego zuŜycia to z pewnością ktoś manipulował przy liczniku.

Wnętrze

Przebieg moŜna teŜ oszacować na podstawie stanu zuŜycia foteli oraz „wyślizgania” pedałów, gałki

skrzyni biegów lub kierownicy. Najlepiej znaleźć podobny model (najłatwiej będzie na duŜej giełdzie) z

podobnym przebiegiem i porównać wnętrza.

Testy na wideo zobacz więcej

Układ wydechowy

Układ wydechowy wytrzymuje zazwyczaj około 100 tys. km. Zatem auta do tego przebiegu powinny

mieć kompletny układ, od silnika do końcówki rury wydechowej, składający się z oryginalnych

elementów.

Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe wytrzymują zwykle około 3050 tys. km, zaleŜnie od stylu jazdy. Tarcze hamulcowe

słuŜą mniej więcej przez 100 tys. km. Jeśli te elementy były wymieniane (co dość łatwo poznać, bo

zamienniki często nie są oryginalne), to moŜna przyjąć jaki minimalny przebieg moŜe mieć dany

pojazd.

Co się psuje w samochodzie? ( zdjęcia: 10 )

Wycieki

Wszelkie wycieki spod silnika lub ze skrzyni biegów oznaczają zwykle duŜe przebiegi, rzędu 200

tysięcy i więcej kilometrów.

Przebieg

Jeśli pojazd naleŜał do kilku róŜnych właścicieli, to teŜ moŜe sugerować ponadprzeciętny przebieg, bo

raczej się nie zdarza, aby wszyscy pod rząd byli okazjonalnymi kierowcami i jeździli tylko na krótkich

trasach.

Najczęstsze nieprawidłowości związane z samochodami sprowadzonymi z zagranicy dotyczą

przerabiania, podrabiania, fabrykowania dokumentów pochodzenia pojazdu oraz umów kupna

samochodu. Fałszerstwa dotyczą przerabiania danych pojazdu wpływających na jego wartość, np. daty

produkcji, liczby właścicieli, informacji o wersji i wyposaŜeniu, ale równieŜ pozornie mało istotnych

dokumentów, takich jak ksiąŜki serwisowe pojazdów – komentuje Piotr Dyszlewicz, zastępca

dyrektora Biura Likwidacji Szkód Ergo Hestia Nieprawidłowości polegają równieŜ na zatajeniu

powaŜnej szkody za granicą często zakwalifikowanej tam jako całkowita, z wykluczeniem prawa do

ponownej rejestracji pojazdu. Problem ten nieco częściej występuje w przypadku aut sprowadzanych

zza oceanu, głównie USA – dodaje.

Pamiętajmy więc, Ŝe kaŜdy samochód naleŜy bardzo wnikliwie sprawdzić. Nie wierzmy zapewnieniom

sprzedającego, domagajmy się zawsze kompletu dokumentów, sprawdzajmy wiarygodność pośrednika

4 z 5

20120416 08:42

Sztuczki handlarzy uŜywanych samochodów Moto w Onet

http://moto.onet.pl/1659263,sztuczkihandlarzyuzywanychsamochodo...

sprzedającego nam samochód. To leŜy w naszym interesie.

Lśniący lakier nie oznacza, Ŝe samochód nie ma przekręconego licznika, autoryzowane serwisy danej

marki są niejednokrotnie w stanie ustalić całą historię serwisowania i napraw ASO takŜe poza

granicami Polski.

Pamiętajcie, aby być zawsze przezornym. Powodzenia!

A jakie wy mieliście doświadczenia przy kupnie swojego samochodu? Podzielcie się z nami

na Forum!

Na Wasze maile czekamy pod adresem moto@portal.onet.pl

« powrót

5 z 5

20120416 08:42

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: