TI_16-02-05-27-B_pl.pdf

Technical

information

TI 16-02 05 27 B

Zakłócenia sygnałów z alternatora

Pojazdy objęte akcją

TI dotyczy autobusów K, L i N.

Podstawa

Zdarzały się przypadki zakłóceń sygnału

prędkości obrotowej (W) i sygnału

ładowania (D+) z alternatora. Zakłócenia

występują w formie nieregularnego sygnału

podawanego do obrotomierza, czasem

powodującego wyłączenie funkcji

obrotomierza. Występowały również

zakłócenia w działaniu urządzeń zależnych

od ładowania.

Przyczyną zakłóceń są ostre krawędzie

wewnątrz falistej osłonki kabla (2). Kable

dotykały ostrych krawędzi (1), co

powodowało przetarcie izolacji kabli. W

niektórych przypadkach kable ulegały

przerwaniu.

Czynności zaradcze

Aby uniknąć tych problemów wdrożono

nowe wiązki przewodów z wewnętrzną

osłonką (3).

Scania CV AB 2002-06

1 (2)

Rozwiązanie serwisowe

Jeśli wystąpią opisane powyżej problemy

spowodowane zakłóceniami, sprawdź

okablowanie pod kątem uszkodzeń i

przetarć. Uszkodzone kable należy

wymienić.

Zmiana została wdrożona do produkcji od

następujących numerów podwozi:

Autobus

Scania Katrineholm

1 842 940

Części

Opis

Część wycofana Nowa część

Ilość

Wiązka przewodów K 11/12 l

1 470 159

1495994

Wiązka przewodów K 9 l, L diesel/

gaz

1 470 152

1495991

Wiązka przewodów N

1 441 715

1496628

2 (2)

Scania CV AB

TI 16-02 05 27 B pl

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: