Uniwersytet Warmińsko-Mazurski Olsztyn, 25.06.2009 r.
Wydział Geodezji i Gospodarki Przestrzennej
Zakład Fotogrametrii i Teledetekcji
SPRAWOZDANIE
Temat: Uczytelnienie fotogrametryczne zdjęcia
lotniczego:
obiekt: miasto Olsztyn; szereg: 7; zdjęcie nr 2909
Wykonali:
Magda Chmielewska
Anna PtaszyńskaSzymon Grabowski
1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Do uczytelnienia wybrano zdjęcia, które pochodzą z nalotu fotogrametrycznego wykonanego w 2005 roku. Opracowywane zdjęcie pochodzi z szeregu 7 i ma numer 2909. Zdjęcia zostały wykonane w skali 1:8000. Zdjęcia wykonano za pomocą kamery lotniczej o stałej kamery Ck=305 mm. Zdjęcia te przeskanowano za pomocą skanera PhotoScan 2001, dla którego wielkość pixela wynosiła 21 mm i zapisano w formacie *geotif RGB. Zdjęcie to zajmowało ok. 578 MB na dysku.
Aby uzyskać mniejszej wielkości obrazy cyfrowe zdjęcia przetworzono z *geofit RGB na *BMP RGB . Dzięki tej „operacji” zdjęcie „ważyło” już 300 MB. Następnie dokonano transformacji na zdjęcia w formacie * JPEG co pozwoliło na zmniejszenie rozmiaru obrazu do 6MB. Poprzez redukcję wymiarów zdjęcia z 11k x 11k do 6k x 6k otrzymano *JPEG o pojemności około 1,5 MB.
Uczytelnienia zdjęcia dokonano w programie CorelDraw 9.
2. ZASADY OPRACOWANIA
Uczytelnienie zostało przeprowadzone zgodnie z wytycznymi technicznymi G - 4.2 „Uczytelnianie fotogrametrycznych zdjęć lotniczych i pomiary uzupełniające dla mapy zasadniczej”. Na podstawie wytycznych zdefiniowano następujące zasady uczytelniania:
1. Odczytanie zdjęć jest terenowym lub kameralnym identyfikowaniem na powiększeniach zdjęć lotniczych elementów sytuacji i rzeźby terenu, stanowiącej treść mapy zasadniczej.
2. Interpretacja zdjęć jest to odczytanie obiektów i zjawisk obfotografowanych według pośrednich i bezpośrednich cech interpretacyjnych.
3. Uczytelnianie zdjęć jest to przedstawienie na powiększeniach zdjęć lotniczych wyników odczytania znakami umownymi z uzupełnieniem szczegółów niewidocznych na zdjęciu i zgeneralizowaniem treści zdjęcia.
4. Fotogrametryczna identyfikacja punktu jest to stwierdzenia wzajemnej jednoznacznej odpowiedniości między punktem w terenie, a punktem obfotografowanym.
5. Fotogrametryczna lokalizacja jest to określenie na powiększeniu zdjęcia lotniczego położenia obrazu szczegółu sytuacyjnego.
6. Mapę zasadniczą opracowaną metodą fotogrametryczną należy sporządzić w oparciu o uczytelnione w terenie powiększenie zdjęć lotniczych.
7. Uczytelniający zdjęcie jest redaktorem mapy i powinien posiadać doświadczenie z zakresu prac fotogrametrycznych i terenowych.
8. Granicę opracowania wykreśla się linią ciągłą o grubości około 0,5 mm –kolorem zielonym.
9. Granicę obszaru aktualizacji wykreśla się linią ciągłą o grubości około 0,5 mm – kolorem brązowym.
10. Granicę obszaru pomiaru bezpośredniego wykreśla się linią ciągłą o grubości ok. 0,5 mm – kolorem niebieskim.
11. Terenowe uczytelnienie przeprowadza się na przygotowanych powiększeniach zdjęć lotniczych.
12. Uczytelnienie należy wykonać kierując się zasadą postępowania od ogółu do szczegółu uczytelniając powierzchnie roboczą powiększenia zdjęcia z jednoczesną interpretacją i generalizacją sytuacji.
Uczytelnieniu podlegają:
§ Punkty osnowy
§ Granice
§ Ogrodzenia trwałe
§ Budowle i budynki
§ Urządzenia inżynieryjno-techniczne (naziemne i podziemne)
§ Drogi i urządzenia towarzyszące
§ Wody i urządzenia towarzyszące
§ Rzeźbę terenu i sztucznie usytuowane formy terenu
§ Rodzaje użytków gruntowych i pokrycie szatą roślinną
§ Tereny rekreacji, sportu i zabaw
§ Pomniki, cmentarze, figury, krzyże przydrożne
§ Inne szczegóły terenowe ustalone w instrukcjach resortowych lub w warunkach technicznych robót wykonywanych dla celów apelacyjnych.
13. Odczytane przedmioty terenowe wykreśla się według następujących zasad:
§ Sytuacja odfotografowana stanowiąca elementy treści opracowywanej mapy linią o grubości 0,2 mm kolorem czarnym
§ Sytuacja niewidoczna, nieodfotografowana lub powstała po wykonaniu zdjęcia, a stanowiąca treść mapy linią o grubości 0,2 mm kolorem czerwonym
§ Osnowę geodezyjną, fotogrametryczną i K-punkty kółkami o średnicy 5mm kolorem niebieskim.
14. Tuszem czarnym określa się obrazy przedmiotów terenowych obfotografowanych na zdjęciu, które nie powinny być wykazane na mapie. Nie dotyczy to obrazów przedmiotów, które nie wchodzą w treść mapy.
15. Zasady generalizacji konturów szczegółów terenowych podczas uczytelniania podano w instrukcji G-4.
16. Przy identyfikacji wyraźnie odfotografowanych szczegółów należy kierować się następującymi zasadami:
§ Szczegóły sytuacyjne leżące w płaszczyźnie terenu, jak drogi, ulice, granice działek i użytków gruntowych należy uczytelniać według obrazu na powiększeniu zdjęcia.
§ Budynki i inne przedmioty przestrzenne należy uczytelniać zgodnie z faktycznym położeniem.
§ Niewidoczne, niezidentyfikowane lub powstałe po wykonaniu zdjęć lotniczych elementy sytuacyjne stanowiące treść mapy należy zlokalizować na powiększeniu uwzględniając ich położenie względem innych widocznych szczegółów sytuacyjnych i wykreślić kolorem czerwonym.
17. Jeżeli uczytelnienie jest wykonane równolegle z ustaleniem granic władania to uczytelnienie granic należy wykonać zgodnie z zasadami ustalonymi w instrukcji G-5.
Wszystkie działania związane z uczytelnieniem zdjęcia fotogrametrycznego zostały wykonane w formie cyfrowej w programie CorelDraw 9. Przy pracy kierowaliśmy się zasadami podanymi instrukcji G - 4.2, jednak ponieważ dotyczy ona uczytelniania zdjęć w formie analogowej do oznaczania poszczególnych obiektów przyjęliśmy poniższe oznaczenia:
- obiekty odfotografowane będące przedmiotem treści mapy – kolor czarny, linia ciągła grubości 0,2 mm
- obiekty stanowiące treść mapy, których kształtu nie można jednoznacznie określić ze względu na przysłaniające obiekt korony drzew, chmury, itp. – kolor niebieski, linia ciągła grubości 0,5 mm, oznaczony obszar opisano ‘Pomiar bezpośredni’ , napis kolorem niebieskim,
- obiekty wyłączone z pomiarów – kolor czerwony, linia ciągła grubości 0,5 mm;
- obszary, na których zaszły zmiany po wykonaniu zdjęcia fotogrametrycznego – kolor brązowy, linia przerywana grubości 0,5 mm,
- oznaczenie K – punktów – kółko średnicy 5 mm, kolor niebieski opisany numerem:
K – 2909/x, gdzie x stanowi numer kolejnego K- punktu (1, 2, 3, …), kolor niebieski.
Uczytelnieniu poddaliśmy główne drogi utwardzone, budynki (opisane ze względu na przeznaczenie: m – mieszkalny, g – gospodarczy, i – inny), granice jezior i wód stojących, granice użytków rolnych. Budynki uczytelniane zostały po obrysach dachów, ze względu na niewidoczność przyziemi. K – punkty staraliśmy się rozmieścić w okolicach położenia punktów Grubera, jednak dla zachowania zasady utrzymania wizury między sąsiednimi K – punktami rozmieszczenie nie jest zbyt regularne.
3. SZKICE K - PUNKTÓW
K-punkt 2909/1 K – punkt 2909/2
Prawy górny narożnik dachu budynku Lewy górny narożnik
K – punkt 2909/3 K-punkt 2909/4
Lewy górny narożnik dachu Środek białej plamy
K – punkt 2909/5 K – punkt 2909/6
Środek obiektu Prawy górny narożnik
kora_1989