ICAO DOC9432 Manual of Radiotelephony PL.pdf

DZIENNIK URZ DOWY

URZ DU LOTNICTWA CYWILNEGO

Warszawa, dnia 20 kwietnia 2012 r.

Poz. 34

WYTYCZNE NR 2

PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 20 kwietnia 2012 r.

w sprawie ogłoszenia wymagań ustanowionych przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa

Cywilnego (ICAO) w Doc 9432 – Podręcznik radiotelefonicznej frazeologii lotniczej

Na podstawie art. 23 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz.

696, z późn. zm. 1) ) ogłasza się jako załącznik do niniejszych wytycznych wymagania ustanowione przez

Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) w Doc 9432 – Podręcznik radiotelefonicznej

frazeologii lotniczej (wyd. czwarte).

p.o. Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego

Wiceprezes ds. Standardów Lotniczych

Tomasz Kądziołka

1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2006 r. Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 141,

poz. 1008, Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1829, z 2007 r. Nr 50, poz. 331 i Nr 82, poz. 558, z 2008 r. Nr 97, poz. 625,

Nr 144, poz. 901, Nr 177, poz. 1095, Nr 180, poz. 1113 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 42, poz. 340,

z 2010 r. Nr 47, poz. 278 i Nr 182, poz. 1228 oraz z 2011 r. Nr 80, poz. 432, Nr 106, poz. 622, Nr 170, poz. 1015, Nr

171, poz. 1016 i Nr 240, poz. 1429.

Dziennik Urzèdowy Urzèdu Lotnictwa Cywilnego

Poz. 34

Załącznik do Wytycznych nr 2

Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego

z dnia 20 kwietnia 2012 r.

Doc 9432

AN/9

Manual of Radiotelephony

Podręcznik radiotelefonicznej frazeologii

lotniczej

Fourth Edition — 2007 r.

——————————

Czwarta Edycja — 2007 r.

International Civil Aviation Organization

----------------------------------------------------------------------

Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego

Dziennik Urzèdowy Urzèdu Lotnictwa Cywilnego

Poz. 34

Dziennik Urzèdowy Urzèdu Lotnictwa Cywilnego

Poz. 34

FOREWORD

ICAO phraseologies are contained in procedures found in Annex 10 – Aeronautical Telecommunications ,

Volume II – Communication Procedures including those with PANS status and in the Procedures for Air

Navigation Services – Air Traffic Management (PANS-ATM, Doc 4444). The purpose of this manual is to

provide examples of the radiotelephony phraseology found in those two documents. While the procedures and

phraseology specifically reflect the situation in an environment where very high frequency (VHF) is in use, they

are equally applicable in those areas where high frequency (HF) is used.

ICAO phraseologies are developed to provide efficient, clear, concise, and unambiguous communications, and

constant attention should be given to the correct use of ICAO phraseologies in all instances in which they are

applicable. However, it is not possible to provide phraseologies to cover every conceivable situation which may

arise and the examples contained in this manual are not exhaustive, but merely representative of radiotelephony

phraseology in common use. Users may find it necessary to supplement phraseologies with the use of "plain"

language. When it is necessary to use plain language, it should be used according to the same principles that

govern the development of phraseologies in that communications should be clear, concise, and unambiguous.

Sufficient proficiency in the language being used is also required. (ICAO language proficiency requirements are

found in ICAO Annex 10, Volume II and Annex 1 – Personnel Licensing.) In addition to correct use of

phraseologies and adequate language proficiency, it is also important to keep in mind that the language being

used in radiotelephony is often not the first language of the receiver or originator of a transmission. An

awareness of the special difficulties faced by second-language speakers contributes to safer communications.

Transmissions should be slow and clear. Direct statements which avoid idiomatic expressions are easier to

understand than indirect statements or colloquialisms or slang.

Furthermore, certain states may specify in their aeronautical information publication (AIP) particular

requirements on first contact when entering their airspace or prior to leaving their airspace. Pilots should,

therefore, ensure that they are aware of such procedures by referring to the relevant instructions (e.g. AIP and

NOTAM) before undertaking international flights. Examples of phraseology of this type are beyond the scope of

this manual.

——————————

iii

Dziennik Urzèdowy Urzèdu Lotnictwa Cywilnego

Poz. 34

PRZEDMOWA 1

Frazeologię ICAO zapisano w dwóch dokumentach: Załącznik 10 ICAO - Łączność lotnicza – tom II Procedury

telekomunikacyjne, oraz Procedury Służb Żeglugi Powietrznej — Zarządzanie Ruchem Lotniczym ( PANS-ATM,

Doc 4444 ) Rozdział 12 Frazeologia . Celem Podręcznika jest zaprezentowanie przykładów stosowania

radiotelefonicznej frazeologii lotniczej zawartej w powyższych dokumentach. Przykładowe procedury i

frazeologia mają zastosowanie w łączności VHF, ale równie dobrze mogą być użyte w łączności HF.

Frazeologia ICAO ma na celu stworzenie jasnej, zwięzłej i jednoznacznej formy komunikacji w łączności

pomiędzy pilotami i personelem służb ruchu lotniczego. Z założenia nie obejmuje ona wszystkich przypadków

mogących mieć miejsce w ruchu lotniczym, a jedynie określa sposób komunikowania się w sytuacjach

standardowych. Wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, należy używać obowiązujących zwrotów i wyrażeń

frazeologicznych, w pozostałych zaś przypadkach można posłużyć się tzw. tekstem otwartym. W takich

sytuacjach trzeba przede wszystkim pamiętać o tym, aby wypowiedzi były jasne, zwięzłe i jednoznaczne.

Oznacza to, że poza znajomością frazeologii lotniczej personel ATS oraz piloci powinni osiągnąć odpowiedni

poziom znajomości języka angielskiego. Wymagania ICAO dotyczące znajomości języka angielskiego opisane

są w Załączniku 10 ICAO – tom II oraz w Załączniku 1 ICAO — Licencjonowanie personelu . Jednocześnie

należy pamiętać, że dla wielu osób posługujących się frazeologią lotniczą, angielski nie jest językiem

ojczystym, dlatego tak ważne jest, aby mówić powoli i wyraźnie oraz unikać stosowania kolokwializmów i

slangu.

Ponadto, poszczególne państwa mogą określić w swoich Zbiorach Informacji Lotniczych (AIP) własne wymogi

dotyczące nawiązywania łączności podczas wlotu w ich przestrzeń powietrzną oraz przed jej opuszczeniem.

Piloci planujący lot międzynarodowy powinni zatem zapoznać się z aktualnymi procedurami obowiązującymi w

danym kraju (np. AIP i NOTAM). Przykłady takiej frazeologii wykraczają poza zakres niniejszego Podręcznika.

——————————

1 W polskim wydaniu Podręcznika uwzględniono lokalne odstępstwa od radiotelefonicznej frazeologii lotniczej

ICAO ( ZAŁĄCZNIK 1 i ZAŁĄCZNIK 2) ; patrz również: AIP Polska GEN 1.7 . Nieścisłości dostrzeżone w

wersji oryginalnej Podręcznika zostały odpowiednio poprawione i skatalogowane ( ZAŁĄCZNIK 3 ).

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: